Yüksek benzin ve dizel maliyetleri Alman sürücüleri durdurdu. Otobanlarda belirgin şekilde daha yavaş seyrediliyor, çoğu 120 km/s hıza bağlı kalıyor ve bunun sonucu olarak polis radarlarının “parlaması” da azaldı. BILD'in sorusu üzerine Türingiya Emniyet Müdürlüğü Başkomiseri Patrik Martin, "Hız yapanların sayısı azaldı" açıkladı. Bunun sahada edindiği kişisel bir izlenim olmasına rağmen, Martin, "Sürücülerin çoğu daha yavaş seyrediyor, 110 ila 120 km/s hızda sabitlenmiş durumdalar" belirtti. Her gün işine otobanda 60 kilometre yol kateden Martin, özellikle işe gidip gelen işçilerin yavaşladığını kaydetti. Tek istisna resmi araçlar: "Bunlar patronlarının yakıtını ödediği insanlar. Onlarda hiçbir değişiklik hissedilmiyor." Gaz pedalına daha sert basıldığında yakıt tüketiminin orantısız bir şekilde arttığı bir gerçek olarak aktarıldı. Bir otomobil 120 km/s hızla giderken ortalama 5 ila 7 litre yakıt tüketiyorsa, 160 km/s hızda bu rakam 10 litreye çıkıyor. Bazı modellerde tüketim yüzde 50'den fazla artıyor. Bu savunmacı sürüşün bir yan etkisi, Almanya'da aşırı hız cezalarının sayısının giderek azalması olarak belirtildi. Herford (NRV) bölgesindeki trafik denetimi geçen ay 3.580 ihlal kaydetti, oysa geçen yıl Mart ayında bu sayı 5.139 idi – yani üçte bir oranında daha fazlaydı! Şehirlerde bile sürücülerin gaz pedalını daha nazik kullandığı belirtildi: Şehirde radara yakalananların sayısı yüzde 60'tan fazla düştü. Bölge sözcüsü Patrik Albrecht, BILD'e yaptığı açıklamada, "İran'daki savaş ve bununla bağlantılı yüksek yakıt maliyetleri rol oynayan faktörler olabilir, ancak bu kesin olarak iddia edilemez" bildirdi. Tüm federal otobanlar için resmi rakamlar henüz bekleniyor.