Avrupa Birliği ülkelerine girişi düzenleyen yeni çevrimiçi sistem ETIAS'ın uygulaması, üye devletlere ziyaretleri aksatan elektronik doğrulama sistemi EES'in kaotik başlangıcının ardından gelecek yıla ertelendiği bildirildi. Financial Times bu gelişmeyi aktardı. Avrupa Birliği'ne vizesiz giriş yapan yaklaşık 1,4 milyar yolcunun, Amerikan ESTA sistemine benzer bir Avrupa seyahat bilgi ve yetkilendirme sistemi olan ETIAS üzerinden kayıt yaptırması gerektiği belirtildi. AB üye devletlerinin topraklarına girmek isteyen tüm kişilerin 20 avro ödemesi ve güvenlik kontrollerinden geçmesi gerektiği açıklandı. ETIAS sisteminin uygulanmasının ertelenmesine yönelik görüşmeler, yeni elektronik EES sisteminin teknik sorunlar ve yavaş başlatılması sonrasında geldiği kaydedildi. EES sistemi nedeniyle AB genelindeki sınırlarda yoğunluklar yaşandığı, yolculardan sınır geçişlerinde parmak izlerini taramaları ve fotoğraf çekmeleri istendiği aktarıldı. Hava yolu şirketleri, büyük yoğunluklar nedeniyle kaotik bir yaz yaşanabileceği konusunda uyardı. Financial Times bu durumu belirtti. ETIAS'ın uygulanmasından sorumlu AB ajansı EU-LISA'nın, sistemin yıl sonuna kadar başlatılmasının mümkün olmadığını kabul ettiği kaydedildi. Financial Times, bu bilgiyi konuya yakın üç kaynaktan edindiğini aktardı. Kaynaklar, EU-LISA ajansının yönetim kurulunun, sistemin uygulanmasının daha ileri bir tarihe ertelenmesini görüşmek üzere toplandığını belirtti. Yönetim kurulunun, yeni bir uygulama süresini değerlendirmek üzere Eylül ayında tekrar toplanması gerektiği de kaydedildi. Ajans sözcüsü, yönetim kurulunun 17 Haziran'da bir araya geldiğini ve sistemin başlangıcının ele alındığını, ancak o tarihten bu yana konuyla ilgili başka bir gelişme olmadığını bildirdi. Avrupa Komisyonu'nun, sistemin başlangıç tarihini belirlemekten sorumlu olduğu, ancak bunu EU-LISA'nın ETIAS sistemini başarıyla test etmesinden sonra yapabileceği vurgulandı. Financial Times'a bilgi veren bir kaynak, ETIAS'ta 'hala bazı BT sorunları bulunduğunu' ve sınır kapılarındaki kuyrukları yeniden ikiye katlayacak başka bir sistem devreye sokmadan önce EES'in düzeltilmesinin daha iyi olacağını belirtti. Avrupa İçişleri Komiseri Magnus Bruner'in, hava yolu şirketlerinin yöneticilerine yazdığı bir mektupta, EES sistemiyle ilgili durumdan ulusal hükümetleri sorumlu tuttuğu aktarıldı. Bruner'in Financial Times tarafından incelenen mektubunda, 'EES ile ilgili olmayan, yetersiz personel veya uygun altyapı eksikliği gibi diğer faktörlerin gecikmelerin nedeni olabileceği' belirtildi. Avrupa Komisyonu sözcüsü, ETIAS'ın başlatılmasına yönelik hazırlıkların devam ettiğini, ancak her büyük BT sisteminde olduğu gibi, başlatma kararı verilirken birçok faktörün göz önünde bulundurulduğunu vurguladı. Bazı Avrupa Birliği yetkilileri, EU-LISA'nın ETIAS'ı uygulama süresini karşılamakta zorlanmasına şaşırmadıklarını kaydetti. Sistemin başlatılmasına ilişkin görüşlerin farklı olduğu belirtildi; bazı kaynaklar ertelemenin muhtemelen uzun sürmeyeceğini düşünürken, diğerleri sistemin bu yıl başlatılmasının 'gerçek dışı' olduğunu vurguladı.