İrlandalı düşük maliyetli hava yolu şirketi Ryanair, bugün yaptığı açıklamada, Ortadoğu'daki çatışmanın devam etmesi halinde Avrupa'da mayıs ayı başlarından itibaren uçak yakıtı tedarikinde aksaklıklar yaşanabileceği uyarısında bulundu. Şirket direktörü Michael O'Leary, Ryanair'in yakıt ihtiyacının yüzde 80'ini uygun fiyatlarla önceden güvence altına aldığını ancak kalan yüzde 20'si için varil başına yaklaşık 150 dolar ödediğini belirtti. O'Leary, yakıt fiyatlarındaki artışın çatışmanın daha geniş sonuçları olduğunu ancak asıl sorunun potansiyel kerosen kıtlığı olduğunu vurguladı. O'Leary'nin tahminlerine göre, Ortadoğu'daki savaşın sürmesi halinde mayıs ve haziran aylarında tedarikin yüzde 10 ila yüzde 25'inin tehlikeye girme riski bulunuyor. Ryanair, bazı rakiplerinin aksine, çatışmanın piyasayı ciddi şekilde etkilemeden önce sona ereceğini umarak şimdilik uçuş iptalleri beklemediğini kaydetti. Fiyat artışlarının, şubat sonunda Ortadoğu'daki çatışmanın patlak vermesi ve stratejik öneme sahip Hürmüz Boğazı'ndan tanker geçişlerinin engellenmesi sonrası meydana geldiği belirtildi. Rakip düşük maliyetli hava yolu EasyJet'in CEO'su Kenton Jarvis ise daha önce yaptığı açıklamada, mevcut yakıt tedarik sözleşmelerinin sona ermesiyle Avrupalı yolcuların yaz sonunda daha yüksek bilet fiyatları bekleyebileceğini belirtti. Halihazırda paket tur anlaşması yapmış yolcular için en büyük endişelerden biri, uçak yakıtı için talep edilebilecek ek ücretler. Seyahat acenteleri birliği Juta, bu tür taleplerin oldukça olası olduğunu doğruladı. Örneğin, Mısır için ek ücretin yolcu başına 100 avroya kadar çıkabileceği belirtildi. Havacılık uzmanı ve Tango Six portalının editörü Petar Vojinović, bu zam mekanizmasını şu şekilde açıkladı: 'Uçak yakıtı ek ücreti şirketten şirkete değişir. Kerosen fiyatlarındaki dramatik artışı bir ölçüde dengelemeyi amaçlar. Hava yolu şirketleri, bu artışı tamamen karşılamak için bilet fiyatlarını neredeyse iki katına çıkarmalıdır, ancak bu talebi yok edeceğinden daha küçük ek ücret miktarlarına başvururlar. Ek ücret miktarı, kısa Avrupa destinasyonlarında 10 ila 20 avro arasında, uzun mesafeli uçuşlarda ise 100 ila 120 avroya kadar çıkabilir' diye belirtti. Hava yolu şirketleriyle yapılan sözleşmelerin genellikle yakıt fiyatlarındaki yüzde ikiden fazla herhangi bir artışın ek ücrete yol açacağını öngördüğü aktarılırken, acentelerin bu tür maliyetlerin maksimum yüzde sekizini kabul edebildiği kaydedildi.