Orta Doğu'daki çatışmalar, depolarını doldurması giderek pahalı hale gelen sürücüleri olumsuz etkiledi. Durumun kontrolden çıkması üzerine bazı ülkelerde hükümetler, "yakıt rasyonelleştirmesi", evden çalışma ve saatte 80 kilometre hız sınırı gibi aceleci önlemler aldığını belirtti. Hollanda ve Belçika arasındaki sınır bölgesi, ucuz yakıt arayan yerli ve yabancı sürücüler için bir "çatışma alanı" haline geldi. Hollanda'daki benzin fiyatlarının aşırı yüksek olması nedeniyle, giderek daha fazla sürücü yakıtını doğrudan sınırın ötesinden almayı tercih etmektedir. Belçika'nın Merel kentindeki Gemerko benzin istasyonuna, sürücülere yakıt sağlamak amacıyla günde üç kez 40.000 litrelik bir tanker geldiği aktarıldı. Hollandalıların gece geç saatlere kadar kuyruk oluşturduğu kaydedildi. "Autoweek" gazetesinde yer alan habere göre, yakınlardaki Essen'de düzeni sağlamak için trafik polisi çağrıldı. Hoogstraten Belediye Başkanı Tine Rombauts, sorunu kabul ettiğini belirterek şunları aktardı: "Benzin istasyonlarımız bu kadar çok sayıda müşteri için tasarlanmamıştır. Sürücüler daha düşük fiyat nedeniyle beklemeye hazırlar ancak bu durum kamu yollarında tehlikeli durumlara yol açmaktadır." Essen'den meslektaşı Gert Vandekejbus, benzin istasyonları önündeki beklemelerin giderek artan antisosyal davranışlara yol açtığını kaydetti. Vandekejbus, "Sürücüler gergin, ancak polis bu günlerde kimsenin yolu kapatmadığından emin olmak ve düzenli olarak uyarılar yapmak için sürekli sahada bulunuyor" açıklamasında bulundu. Birçok Hollandalının yoldan geçerken bir şeyler satın alması nedeniyle yerel işletmeler bu kalabalıktan kazanç sağlarken, çevre köylerin sakinleri durumdan şikayetçi oldu. Örneğin, Like Šelekens sık sık kuyruklar nedeniyle kendi bahçesine park edemediğini belirtti. Şelekens, "Park etmeye çalıştığımda daha da sinirleniyorlar çünkü sınırı aştığımı düşünüyorlar. Artık böyle yaşayamayız" ifadelerini kullandı. Yerel medya, sınır ötesinden yakıt almanın 40 kilometre uzakta yaşayan kişiler için bile kârlı hale geldiğini bildirdi. Uzmanlar ise sınır bölgesindeki benzin istasyonu sahiplerine tazminat ödenmesini savundu. Avrupa'da yakıt fiyatlarının eşitlenmesi arzu edildiği, aksi takdirde daha geniş sorunların baş gösterebileceği belirtildi. "Express" gazetesinin aktardığına göre, Büyük Britanya'dan da benzer haberler gelmekte olup, sürücüler bazı yerel benzin istasyonlarında yakıtın tükendiğini bildirdi. Facebook grubu Coubly Newham, Middlesbrough'daki popüler bir benzin istasyonunda dizel ve benzin kalmadığını duyurdu. Bir yerel sakin, "Kırsalda yaşıyorum ve bakıcı olarak çalışıyorum, bu yüzden arabaya ihtiyacım var. Dün zar zor 20 sterlinlik yakıt alabildim çünkü birçok istasyonun yakıtı bitmişti. Panik alışverişi nedeniyle, yakıt bulana kadar tam depolu arabalar girişlerde bekliyor" şeklinde kaydetti. Sürücüler, kendi topluluklarındaki sorunların boyutunu ortaya koymak için sosyal medyada da paylaşımlarda bulundu. Otomobil uzmanı ve ChooseMyCar.com sitesinin kurucusu Nik Zapolski, binlerce sürücünün panik halinde alışveriş yapmasının "benzin istasyonlarında yakıt tükenmesine neden olarak kaosa yol açtığını" belirtti. Confused.com sitesinden Met Krol-Ris de bu görüşe katıldığını, panik alışverişinin yakıt stoklarını daha da zorlayacağını ve benzin istasyonlarında aksaklıklara yol açacağını vurguladı. Her ikisi de fiyat artışlarının sona ermesinin pek mümkün olmadığını ve fiyatların tek yönde ilerleyeceğini açıkladı. Bazıları ise durumu kendi ellerine aldı. Galler'deki Carmarthen'da bir benzin istasyonu sahibi olan Steve Smith, panik başladıktan sonra maksimum yakıt satın alma seviyesi getirdiğini duyurdu. Smith, sürücülerin daha önce büyük bidonlarla geldiğini, ancak yeni kurallara göre artık benzin veya dizele en fazla 45 sterlin harcamalarına izin verildiğini, bunun da yarım depodan biraz fazla olduğunu bildirdi.