Ugovor o projektovanju ve izvođenju radova na liniji 1 faza 1 beogradskog metroa - LOT 3 potpisan je danas u Beogradu.
Ugovoru su potpisali građevinarlık, ulaşım ve altyapı bakan yardımcısı Aleksandra Sofronijević, "Beogradski metro i voz" şirketinin müdürü Andreja Mladenović, Slaven Andrić Sekretarijata za javni prevoz'dan ve Jang Fan Powerchina şirketinden.
Sofronijević, sözleşmeyi imzaladıktan sonra bu anlaşmanın projenin hayata geçirilmesi için önemli bir adım olduğunu söyledi.
Bu anlaşma ile Beograd metrosu'nun 1. hattının ilk aşaması tamamlanıyor.
Beograd metrosu'nun 1. hattının ilk aşaması Makiško polje ve Pančevački most (veya Karaburma) arasında bağlantı sağlayacak ve bu bölüm yaklaşık 15,4 kilometre uzunluğunda olacak (yaklaşık 11 kilometrelik yeraltı tünelleri TBM ile inşa edilecek).
Beograd metrosu'nun 1. hattının yeraltı tünellere inşa edecek iki "krtica" yani Tunnel boring machine (TBM), Ekim ayına kadar Çin'den Rumanya'nın Konstanca limanına ulaşacak, ardından Beograd'a taşınacak, JKP "Beogradski metro i voz" müdürü Andreja Mladenović daha önce Tanjug'a söyledi.
Ayrıca, Beograd'daki başlangıç noktalarında yani TBM'nin teslim edileceği yerlerde çalışmalar Eylül ayında başlayacak.
Bu "krtilceler", Çin'deki CRCHI (China Railway Construction Heavy Industry Corporation Limited) fabrikasında üretildi ve Nisan ayı sonunda başlayan Factory Acceptance Test (FAT) ile teknik olarak doğru çalıştıklarını kanıtladı.
(Tanjug)
