Almanya'nın Lufthansa hava yolu şirketi, uçuş güvenliği için yeni ve daha sıkı düzenlemeler getirerek, pratikte Avrupa'da uçaklarda taşınabilir şarj cihazlarının (powerbank) kullanımını yasaklayan ilk şirket oldu. Bu karar, dünya genelinde litiyum iyon bataryalarının yol açtığı bir dizi ciddi yangın vakasının ardından alındı.

Litiyum iyon bataryalarının, taşınabilir şarj cihazlarında bulunması nedeniyle güvenlik riski oluşturduğu uzun zamandır bilinmektedir. Uzmanlar, bu bataryaların hasar görmeleri, arızalanmaları, yaşlanmaları veya yanlış bir şekilde kullanımları durumunda yanma veya patlama riski taşıdığını vurguluyor. Ayrıca, bu bataryaların yüksek basınca maruz kalmalarının, uçuş sırasında kabin içinde dahi onları kararsız hale getirebileceği ifade ediliyor.

Sivil havacılık otoriteleri, şu ana kadar taşınabilir şarj cihazlarının kabin alanlarına tamamen yasaklanmamasıyla birlikte, bu cihazların asla bagajda taşınmaması gerektiği yönünde katı kurallar yürürlükteydi. Geçtiğimiz yıl, dünya genelinde daha fazla hava yolu şirketi kendine ait düzenlemeleri sıkılaştırmaya başladı. Özellikle, 2025 Ocak ayında bir taşınabilir şarj cihazının neden olduğu yangının tamamen bir yolcu uçağını yok etmesiyle sonuçlanan ciddi bir olayın ardından bu önlemler artırıldı.

Bu bağlamda, Lufthansa belirgin ve katı kısıtlamalar getirme kararı aldı. Bu hafta yürürlüğe giren yeni kurallar ile yolcuların uçuş sırasında mobil telefon, tablet ve diğer elektronik cihazlarını taşınabilir şarj cihazlarıyla şarj etmeleri yasaklandı. Ayrıca, uçak içindeki elektrik prizlerinden powerbank şarj edilmesi de yasaklandı.

Yeni kurallar, bu cihazların nasıl taşınacağına dair düzenlemeleri de kapsamaktadır. Powerbank'ların artık koltuk üzerindeki gözlerde bırakılması yasak, bu cihazların yolcuların üzerine taşınması, önlerindeki koltukların ceplerine yerleştirilmesi veya altlarındaki koltukların bagajında taşınması gerekmektedir. Kayıtlı bagaja alınması yasağı ise değişmeden devam etmektedir.

Lufthansa ayrıca, yolcuların en fazla iki taşınabilir şarj cihazı yanlarında bulundurabileceklerini ve maksimum izin verilen kapasitenin 100 watt-saat olduğunu bildirdi. Bu kurallar, Swiss International Air Lines, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings, ITA Airways ve diğer tüm Lufthansa grup şirketlerinde geçerli olacaktır. Tek istisna, gerekli tıbbi cihazların taşınması olup, bu cihazların güçlendirilmesinde taşınabilir şarj cihazlarının kullanımı hâlâ izinli olacaktır.

Lufthansa, bu yasakları getiren ilk Avrupa şirketi olmasına rağmen, dünya genelinde yalnız değildir. Örneğin, Singapore Airlines 2025 Mart'ında benzer tedbirleri çalışma takvimine eklemiş ve 1 Nisan'dan itibaren yürürlüğe koymuştur. Bu hava yolu, özel onay olmadan 100 watt-saat kapasitesine kadar taşınabilir şarj cihazlarının izinli olduğunu, ancak daha büyük kapasiteli (160 watt-saat'e kadar) bataryalar için havayolu şirketinden özel izin gerektiğini açıklamıştır.

Bu düzenlemelerin uygulanması, yolcular arasında bazı tartışmalara yol açmıştır. Yolcular, kabin personelinin bu yasağı pratikte nasıl uygulayacağını merak ederken, Lufthansa'dan yapılan açıklamada, tüm hava yolu personelinin kurallara uyumu takip etmek ve potansiyel güvenlik risklerine karşı etkili bir şekilde yanıt vermek üzere özel olarak eğitildiği vurgulanmıştır. Yolcuların ve mürettebatın güvenliği, bu yeni düzenlemelerin önceliği olarak öne çıkmaktadır.

Bazı Avrupa hava yolları, British Airways, easyJet ve Ryanair gibi, henüz benzer yasakları getirmemiştir. Ancak uzmanlar, bu eğilimin Avrupa'nın geri kalanına hızla yayılabileceğini belirtmektedir. Britanya'dan bir gazete olan Metro'nun bildirdiğine göre, taşınabilir şarj cihazlarının uçuş sırasında kullanılmasına yasak koyan hava yolu şirketleri arasında Lufthansa grubu, Emirates, Singapore Airlines, Cathay Pacific, Qantas, Thai Airways, Korean Air, Hong Kong Airlines, Starlux Airlines, Tigerair ve Air Busan yer almaktadır.