Best Life'ın aktardığına göre, bir otomobilin gerçek maliyetleri düzenli bakım, beklenmedik onarımlar ve parçaların doğal aşınmasıyla zamanla ortaya çıkmaktadır. Bu bağlamda, otomobil uzmanı Zek Trahan, viral bir TikTok videosunda, uzun süre kullanılmaması veya hiç kullanılmaması gereken beş otomobil modelini belirterek 160.000 kilometreden sonra güvenilirliklerini kaybettiğini vurguladı. Trahan, Range Rover satın alınması durumunda, aracın 80.000 kilometreyi geçmeden satılması gerektiğini vurguladı. Uzman, "Dürüst olmak gerekirse, son 80.000 kilometrede bile hiçbir modele güvenmezdim, iki katına hiç inanmazdım. Eğer motorun kompresyon sorunları yoksa bile, muhtemelen düzinelerce yerde yağ veya soğutma sıvısı kaçağı mevcuttur" ifadelerini kullandı. Autotrader portalına göre, Range Rover karmaşık ve pahalı bir araç olup, yedek parçaları da oldukça maliyetlidir. Özellikle 2012 öncesi modeller tavsiye edilmezken, 2014 versiyonları sıklıkla elektronik arızalarla ilişkilendirildi. Trahan, bu araçlardan "sadece kaçınılması gerektiğini" açıkladı. Kia Optima'nın sıklıkla elektrik sorunları ve güvenilmez motorlarla ilişkilendirildiği belirtildi. Trahan, "Motorun 160.000 kilometreye kadar dayandığını bile görsem şaşırırdım, daha fazlasını söylemiyorum. Elektrik arızalarından bahsetmiyorum bile" ifadelerini kaydetti. New Jersey merkezli Manahawkin Kia'ya göre, yaygın sorunlar arasında akü, sigorta ve şanzıman ile emisyonları kontrol eden elektronik kontrol modülündeki arızalar yer alıyor. Trahan, Jeep Compass'ı "dört tekerlekli bir felaket" olarak tanımladı. "Bu modelle ilgili kötü bir deneyim yaşadığını söyleyen her kişi için bir dolar alsaydım... 100.000 kilometreyi geçebileceğine inanmazdım" sözlerini aktardı. CarParts, bu modeldeki en yaygın sorunların zor çalışma, su kaçağı, gürültülü frenler, şanzıman aşırı ısınması ve süspansiyon arızaları olduğunu bildirdi. Trahan, gülümseyerek "10.000 milden (yaklaşık 16.000 km) sonra Maserati satın almak için özel bir kişi olmanız gerekir" ifadelerini kullandı. Lüks olmasına rağmen, özellikle Ghibli modeli başta olmak üzere Maserati'nin düşük kilometrelerde bile arıza belirtileri gösterdiği belirtildi. Yüksek bakım ve yedek parça maliyetleri, bu aracı güvenilirlikten çok imaj için ödeme yapılan bir otomobil haline getiriyor. Trahan, bu modeli düşünenler için basit bir tavsiye aktardı: "Onu satın almayın. 100.000 kilometreden sonra onunla yapacağınız tek yolculuk ya tamirciye ya da hurdalığa olacaktır." Motor Axle portalına göre, sık şanzıman hasarları, motor arızaları, düşük güvenilirlik ve elektrik sistemi arızaları başlıca sorunlar arasında yer alıyor. Stil'in bildirdiğine göre, özellikle 2009-2012 yılları arasında üretilen modellerin riskli olduğu kaydedildi.