Sırbistan Enerji ve Madencilik Bakanı Dubravka Đedović Handanović, Sırbistan Petrol Şirketi (NIS) ile Naft Endüstrisi Sırbistan temsilcileriyle bir araya geldi.

Bakan, NIS'in operasyon lisansının 28 Ağustos tarihine kadar uzatılmasının, mevcut zorlu koşullarda Sırp pazarının stabil tedarik edilmesi için hayati önem taşıdığını vurguladı. Bakan, naft şirketlerinin ithal edilen yakıt nedeniyle karşılaştığı zorlukları da belirtti.

"NIS'ten ikinci yarı ayda sipariş edilen ham petrol teslimatlarının geldiğinde günlük yaklaşık 9.500 ton ham petrolden 13.000 tona kadar artış sağlayabileceklerini öğrendik. Bir önlem olarak, NIS'in mevcut operasyonel rezervlerinin yaklaşık 23.000 tonunu diğer naft şirketlerine, şu anda yerli rafineriden daha fazla talepte bulunanlara devretmesini sağlayacağız. Bu da Ağustos ayında beklenen yaklaşık 200.000 ton petrol tüketim ihtiyacını karşılamamıza yardımcı olacaktır," dedi Đedović Handanović.

Ağustos ayında, geçen yıl olduğu gibi yaklaşık 39.000 ton dizel ithal edilmesi planlanıyor; ancak bunun yaklaşık 20.000 tonu su yoluyla yapılması planlanıyor. Nehir Dunav'ın düşük seviyesi nedeniyle bu miktarların taşınması sorunsal hale geldi, bu nedenle NIS'in üretim artışı ve operasyonel rezervlerinin kullanımı, piyasaların ihtiyaçlarını karşılamak ve kötü hidrolojik durum devam ederse, acil durumlara yönelik devlet rezervlerini korumak için önemli bir rol oynayacaktır.

Bakan ayrıca, daha önce euro dizel operasyonel rezervlerinden yararlanma talebinde bulunan diğer naft şirketlerinin bu önlemlerden faydalandığını ve piyasada istikrarı sağlamakta ve ithalat sorunlarını aşmakta yardımcı olduğunu belirtti. Ayrıca, Sırbistan'da petrol ve petrol ürünleri ihracatına yönelik yasak (euro dizel dahil) Ağustos ayı sonuna kadar uzatıldığını da ekledi.

"Petrol tüketimi için tedarik durumunun oldukça zorlu olduğunu vurgulamak istiyorum. Bu olağanüstü koşullar altında, rafinerin çalışması hayati önem taşıyor çünkü kötü hidroloji devam edecek ve Sırbistan'daki tüm naft şirketleri temel olarak yerli rafine ürünler kullanıyor," dedi Bakan.

Naft şirketleriyle yapılan toplantıda, Ağustos ayında petrol ithalat ve tüketim planları, mevcut zorlu koşullarda petrol ürünleri taşıma için olası çözüm önerileri incelendi.

"Taşımacılık vagonlar ve tankerlerle organize ediliyor, bu da taşınabilen miktarların daha az olmasına ve naft şirketlerinin ithalat maliyetlerinin artmasına neden oluyor. Ancak tüm sorunlara ve zorluklara rağmen vatandaşlarımızı fiyatlarda ani bir artıştan koruyoruz ve ihtiyaç halinde rezervlerimizi kullanarak yerli pazarın tedarikini sağlayabiliriz," dedi Đedović Handanović.

Bakan ayrıca, borsada büyük dalgalanmalar, Rusya'nın petrol ürünleri ihracatını yasaklaması ve Türkiye'nin Akdeniz'de bir milyon ton dizel satın alması gibi durumların enerji fiyatlarını ve erişimini zorlaştırdığını belirtti.