Sırbistan Hükümeti Atık Geri Dönüşüm Şirketleri İçin Yeni Sübvansiyon Sistemi Hazırlıyor
18 March 2026, 16:17
Editör: Gazete.rs
Sırbistan Hükümeti, 1 Ocak'ta özel atık akışlarının işlenmesi için teşvik fonlarını bir kararname ile kaldırdıktan sonra, atıkların yeniden kullanımı ve geri dönüşümüyle ilgilenen şirketler için yeni bir sübvansiyon sistemi hazırladığını bildirdi. Bu fonların tahsisine ilişkin kuralların 2026-2028 dönemi için geçerli olacağı ve devlet parasının kimlerin ve hangi koşullarda başvurabileceğini belirten bir kamu çağrısı yoluyla dağıtılacağının bu belgede açıkça belirtileceği kaydedildi.
“Blic Biznis” kaynaklarına göre, bu yeni belge 10 Şubat'ta Çevre Koruma Bakanlığı'nda yapılan bir toplantıda geri dönüşümcülere sunuldu. Geri dönüşümcülere belgenin hazırlanması için oluşturulan çalışma grubunda yer almaları teklif edildi, ancak önerilen ilk çözümlerden memnun kalmadıkları için bunu reddederek toplantıyı terk ettiler. Bu durum, iki taraf arasındaki anlaşmazlık nedeniyle, üçüncü tarafın, yani vatandaşların bedelini ödeyeceği bir özel atık akışları hikayesinin devam etmesine neden oluyor. Yaklaşık 30.000 ton eski lastik, eskimiş akü, eski buzdolabı ve diğer elektrikli ve elektronik atık, operatörlere gitmek yerine kaçak depolara bırakıldı.
Yakında kabul edilmesi beklenen bu belgede, devlet yardımı sistemine dahil edilebilecek atık kategorileri netleştirilecek. Bunlar arasında öncelikle binek araçlardan, otobüslerden, kamyonlardan, motosikletlerden, tarım ve inşaat makinelerinden çıkan atık lastikler yer alıyor. Ayrıca, elektrikli ve elektronik ekipman atıkları, atık yağlar, çeşitli endüstriyel sıvılar ile yağ ve su karışımlarının işlenmesi için de teşvikler sağlanacağı açıklandı.
Bitmiş piller ve aküler ile ömrünü tamamlamış araçların işlenmesi de bu yeni sistemde yer alıyor. Bunlar, kullanım ömrü sona erdikten sonra tehlikeli atık haline gelmekte ve özel işlem ve geri dönüşüm gerektirmekte.
Çalışma taslağında, maddi yardımın geriye dönük olarak, yani sübvansiyon başvurusu yapılmadan önce zaten gerçekleştirilmiş işler için tahsis edilemeyeceği de önerildi. Küçük değerli rejimde teşvikler için başvuran operatörlerin, önceki üç yılda aldıkları tüm fonlara ilişkin yazılı bir beyan sunmaları gerektiği yeni bir husus olarak vurgulandı. Devletin parayı kamu çağrısı yoluyla dağıtacağı ve toplam miktarların Sırbistan bütçesinde öngörülen kaynaklarla sınırlı olacağı, Çevre Koruma Bakanlığı'nın bu kaynakları bütçede belirlenen miktara kadar kullanıcılara dağıtacağı belirtildi.
Aynı Bakanlık, en geç 1 Aralık'a kadar, atık kütle birimi başına maksimum teşvik miktarlarını ve gelecek yıl desteklenecek belirli türler için kotaları belirlemesi gerektiğini açıkladı. Bu şekilde, her yıl önceden, teşvik alınabilecek atık miktarları ve devlet desteğinin maksimum tutarları belirleneceği kaydedildi.
Çevre Koruma Bakanlığı Çalışma Grubu, bu belge ile 1 Ocak 2026'dan bu yana ortaya çıkan sorunların aşılması gerektiğini belirtti. Bu tarihte, Hükümetin özel atık akışlarının işlenmesi için teşvik fonlarını askıya alması nedeniyle geri dönüşüm şirketleri eski lastikleri, elektrikli ve elektronik atıkları ile eskimiş aküleri almayı bırakmıştı.
Geri dönüşümcüler, 1 Ocak'tan bu yana ortaya çıkan sorunların bu tür bir belgeyle aşılamayacağını düşünüyorlar. İddialarına göre, önerilen modelin mevcut düzenlemelerle çok sayıda uyumsuzluğu bulunmakta. Geri Dönüşümcüler Derneği'nin Çevre Bakanlığı'na gönderdiği mektupta, yönetmeliğin belirlenen ilkelere uymadığı ve dünyada benzerinin görülmediği vurgulandı.
“PLAVA FRAJLA” doo, EKO-SİSTEM şubesinin kurucusu ve sahibi Dušan Simić, “Blic Biznis”e durumu doğruladı. Simić, “İlgili Bakanlık ve Sırbistan Hükümeti’ne defalarca başvurduk ve 10.02.2026 tarihinde bir toplantıya davet edildik ve operatörler ile Bakanlık arasında temel bir yanlış anlaşılma olduğu sonucuna vardık. Ardından yeni bir yönetmelik hazırlamak üzere bir çalışma grubu oluşturuldu, biz içinde olmayı reddettik ve bu öneriyle özel atık akışlarının tüm operatörleri kesinlikle kapanacak. Sonuçlar zaten ortada, çünkü 15 yıldır geliştirilen ve 17.000 kişi ile 300 ekonomik aktörün yer aldığı ekosistem geri dönülmez bir şekilde yok olacak. Özel atık akışlarının günlük ortalama oluşumu 370 ton, yani kabaca 25.000 tondan fazla atık 65 gün boyunca yetkili operatörler tarafından alınmadı,” ifadelerini aktardı.
2008 yılından bu yana lastik işleme ile uğraşan Eco-Recycling şirketinden de benzer görüşler geldi. Şirketin PR ekibinden “Blic Biznis”e yapılan açıklamada, şirketlerin işlerini durdurduğu, çalışanların işten çıkarıldığı ve birçok tedarikçinin firmalarını kapattığı belirtildi. Eco-Recycling de Yönetmelik Taslağı Çalışma Grubu'na katılmayı reddetmişti.
E-Reciklaža'nın direktörü Ninoslav Milenković de bu durumu doğruladı. Milenković, “Çevre Koruma Bakanlığı’na ve Başbakana defalarca başvurduk. Gecikmeli bir yanıt ve çalışma grubuna davet aldık, ancak orada özel atık akışları yönetim sisteminin özünün yanlış anlaşıldığı ortaya kondu. E-Reciklaža yılda yaklaşık 20.000 ton elektrikli ve elektronik atık işlemektedir ve 2026 yılının ilk aylarında tesisimiz açısından binlerce ton atık işlenmeden kaldı. Bu çok endişe verici, çünkü elektronik atıklar kurşun, cıva, kadmiyum ve krom gibi tehlikeli maddeler ve ağır metallerin yanı sıra ozon tabakasına zarar veren ve güçlü sera etkisi yapan soğutucu akışkanlar içermektedir. Ayrıca, üreticilerden ve diğer atık sahiplerinden şu anda yaklaşık 30.000 ton çeşitli özel atık akışının alınmadığı tahmin ediliyor,” ifadelerini aktardı.
Çevre Bakanlığı, yeni Yönetmeliğin ne zaman kabul edileceğini resmi olarak teyit etmezken, gayri resmi olarak Çalışma Grubu’nun bu belge üzerindeki çalışmalarını tamamladığı bildirdi.
Haber Kaynağı ve Bilgilendirme
Bu haber, Sırbistan basınındaki gelişmeleri Türk okuyucusuna ulaştırmak amacıyla Gazete.rs editörleri tarafından www.blic.rs verileri kullanılarak özetlenmiş ve yorumlanmıştır.
Kaynak: Bu haber www.blic.rs kaynağından otomatik olarak çevrilmiştir.
İş Dünyası Kategorisinden Son Haberler
Amerika Birleşik Devletleri'nde benzin fiyatları İran savaşı nedeniyle rekor se…
3 hours, 5 minutes önce
Şri Lanka'da yakıt krizi nedeniyle kamu kurumları her çarşamba kapalı olacak
3 hours, 9 minutes önce
Sırbistan Ticaret Odası Başkanı Čadež'e e-mobilite gelişimine katkılarından dol…
3 hours, 15 minutes önce
Sırbistan'da 'Voyvodina'nın Gülümsemesi' projesi Bački Breg ve Srpska Crnja'yı …
3 hours, 46 minutes önce
Bil Gejts yapay zekaya rağmen gelecekte güvende olacak üç mesleği açıkladı
4 hours, 7 minutes önce
Belgrad Otomobil Fuarı'nda Görücüye Çıkan Yarım Milyon Avroluk Aston Martin Büy…
4 hours, 20 minutes önce
Sırbistan'da Kadın Girişimciliği EXPO 2027'ye Doğru Konferansında Vurgulandı
4 hours, 28 minutes önce
{
4 hours, 53 minutes önce
Sırbistan'da Belgrad Ugrinovci'de Yeni 400/110 kV Trafo Merkezi İnşaatı Başladı
4 hours, 55 minutes önce