Sırbistan'ın Ulaştırma Bakanı Zorana Mihajlović, Macaristan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı David Vitéz ile yaptığı toplantıdan sonra Subotica'da düzenlenen basın toplantısında bu bilgiyi paylaştı.
Mihajlović, testlerin tamamlanıp tüm güvenlik, regülasyon ve teknik şartların karşılandığı takdirde hızlı tren hattının bu sonbaharda hizmete gireceğini belirtti. 24 Ağustos sonrası Beograd-Budapeşte arasında simüle bir sefer düzenlenecek ve bu sefer sınır ve gümrük işlemlerini de içerecek. Simülasyonun amacı, yolcu trafiği için güvenli olduğunun doğrulandığı ve seyahat sürelerinin kesinleştirildiği belirtildi.
Mihajlović ayrıca, tren hatları üzerindeki tüm çalışmaların son aşamada olduğunu ve sefer düzeninin görüşüldüğünü söyledi. Sırbistan ve Macaristan arasındaki ulaşım altyapısı alanındaki işbirliğinin devam ettiğini vurgulayan Mihajlović, iki ülkenin ortak altyapı projeleri, Tuna Nehri'nin Avrupa koridoru olarak kullanılması ve diğer açık konular hakkında yeni bir toplantı yapmayı planladıklarını belirtti.
Macaristan Ulaştırma Bakanı Vitéz ise Macaristan için Sırbistan'ı AB ile bağlayan demiryolu bağlantısının kurulmasının önemli olduğunu vurguladı. Vitéz, projede Macaristan içinde farklı görüşler olsa da, özellikle Macaristan topraklarındaki bölümün tamamlanması konusunda ilerlemenin sürdüğünü belirtti.
Kinesin sistemini tamamladığını ve testlerin başladığını belirten Vitéz, testlerin iki hafta içinde tamamlanacağını ve her şey yolunda giderse bu sonbaharda seferlerin başlaması beklendiğini söyledi. Vitéz, herhangi bir sorun tespit edilmesi durumunda çözüm çalışmaları yapılacağını ve yolcu güvenliği ve sistemin güvenliği öncelikli olduğunu vurguladı.
Ayrıca iki ülke arasında tren hareket düzeninin ve diğer operasyonel detayların görüşüleceğini belirten Vitéz, Beograd-Budapeşte arasında kaliteli bir direkt demiryolu bağlantısının kurulmasının hedeflendiğini söyledi. Bu bağlantı sayesinde Belgrad'dan Viyana'ya daha kolay ulaşım sağlanacağına işaret etti.
Vitéz ayrıca, tren hattındaki yük trafiğinin sorunsuz devam ettiğini ve bu durumun projenin altyapı bölümünün işlevsel olduğunu gösterdiğini belirtti. Yük trafiği devam ederken, yolcu trafiği için gereken son sistemlerin tamamlandığını vurguladı.
Vitéz ayrıca, Macaristan'daki Tuna Nehri'ndeki tarihi düşük su seviyesinin etkilerini ve iklim değişikliğinin demiryolu ulaşımının önemini daha da artırdığını belirtti. Macaristan Ulaştırma Bakanı, yolcu trafiğinin başlangıç tarihini kamuoyuna daha sonra duyuracaklarını söyledi.
Vitéz ayrıca, Sırbistan ile kara bağlantısının iyileştirilmesi için Macaristan'ın açık olduğunu ve özellikle Hercegszántó sınır geçişinin genişletilmesi veya yenilenmesinin değerlendirilebileceğini belirtti.
