Na devamında olan Ivan Stefanović (24) isimli Sırp vatandaşının davası, 10 Haziran 2025 tarihinde Niş yakınlarındaki Malča köyü yakınlarında meydana gelen ve üç yaşındaki Iskra S adlı kız çocuğunun hayatını kaybetmesine sebep olduğu iddia edilen trafik kazasıyla ilgili. Kazada üç kişi de ağır yaralandı. Davanın devamında, Sud Hekimliği Enstitüsü komisyon üyesi Dr. Miodrag Zdravković, ölümcül yaralanmaların nasıl meydana geldiğini açıkladı. Ancak, çocukların homologasyonlu koltukları ve ölen kız çocuğunun taşınma şekliyle ilgili sorulara cevap veremediğini belirtti; çünkü bu konunun onun uzmanlık alanının dışında olduğunu söyledi.
Savunmanın talep üzerine Zdravković'in dinlendirilmesi gerçekleşti. Savcı Aleksa Bişkup, "Göz ve boyun ani bükülme ve aşırı uzatma, baş ve boyun için yeterli destek olmadığında mı oluşur?" diye sordu hekimlere. Doktor Zdravković, "Yeterli destek ne olduğunu bilmiyorum" diyerek cevap verdi. Bişkup, bu noktada homologasyonlu çocuk koltuğuna atıfta bulundu.
- Araçta sürüş sırasında baş ve boyun herhangi bir şeye sabitlenmemiştir. Koltukların ve özellikle çocuk koltuklarının sırt desteği, geri hareketleri kısıtlar ancak öne doğru hareketleri engellemez. Baş ve gövde aynı hızda geri dönmez; ani bir baş hareketiyle göğüs de hareket eder fakat baş ve gövde farklı hızlarda geri döner - gövde daha yavaş geri döner ve bu da geri dönüş sırasında ani bir sarsıntıya ve bu gibi durumlarda görülen boyun yaralanmalarına neden olur - dedi Zdravković.
Ayrıca, çocuk koltuğu sırt desteği, başın yan hareketlerini engeller ancak öne doğru hareketleri engellemez.
- Bu durumda kullanılan koltuk hakkında bilgi veremem çünkü bu bizim uzmanlık alanımız dışında. Bir çocuğun hareketini önleyen bir koltuk olup olmadığını bilmiyorum. Yan ve geriye doğru hareketleri engelleyen koltuklar olduğunu biliyorum ama öne doğru hareketleri engellemeyenlerini bilmiyorum. Bu konuda kesin bir şey söyleyemem - dedi Zdravković.
İkinci savunma avukatı Dušan Grujičić, hekimin çocuğun vücuduna etki eden kuvvetlerin analizinin kazayla oluşan yaralanmalar arasındaki neden-sonuç ilişkisini ortaya koyup koymayacağını sordu.
- Çocukluğumuzdaki olay ve sonucu arasındaki neden-sonuç ilişkisi konusunda hiçbir şüphelerim yok. Kuvvetin yoğunluğu ve yönü, baş, boyun ve gövde hareketlerine yol açarak bu kadar ciddi sonuçlara sebep oldu. Kuvvet miktarı ne olursa olsun - küçük, orta veya büyük - çocuğun vücudunu hareket ettirmek için yeterli güçtü. Bu durum ölümcül bir sonuca neden oldu - dedi Dr. Zdravković.
Savunma avukatı Bişkup, diğer yolcuların yaralanmasının bu kadar ağır olmamasının sebebini sorguladı.
- Araçta farklı pozisyonlarda bulunan yolcuların yaralanma derecelerindeki fark, kuvvetlerin farklı yönlerden ve açılardan etki ettiği için açıklanabilir. Yolcunun yaşı, genel psiko-fiziksel durumu, temas anındaki konumu ve yaklaşan tehlikeye karşı tepkisi önemlidir. Tehlikeyi hisseden yolcular refleks olarak bedenlerini savunma pozisyonuna alırlar, kaslarını gerginleştirirler ve bu da yaralanmaların büyüklüğünü azaltır. Diğer yolcuların "Seat" marka aracın arka koltuğunda olduğu için yaralanmaları daha hafif olabilir - dedi Dr. Zdravković.
Savunmanın talep üzerine, yeni bir incelemenin yapılması konusunda karar verildi. Bu inceleme, savunma tarafından sunulan ve suçlunun kazadan hemen önce geçici nörolojik bir bozukluk geçirmiş olabileceği iddialarına dayanmaktadır. Bu incelemenin yapılıp yapılmayacağına dair karar, daha sonra verilecektir.
Kazanın meydana geldiği yer Niş'in Malča köyü girişindeydi ve gece 20 dakika geç saatte gerçekleşti. Stefanović, Niş'ten Svrljig'e doğru hareket eden bir "Seat Leon" marka araçla ilerliyordu ve karşı yönde giden bir "Fiat Doblo" marka kamyona çarptı.
Stefanović, mahkemede suçlamaları reddettiğini belirterek, kazayı hatırlayamadığını çünkü "gözlerinin önünde bulanıklaştığını" ifade etti.
Üç yaşındaki kız çocuğunun babası Mlađan Stojanović, mahkemede aracın kontrolsüz bir şekilde sola-sağa hareket ettiğini ve "Seat" marka aracın hızının raporlarda belirtilen hıza göre çok daha yüksek olduğunu belirtti.
Trafik kazaları uzmanı Dejan Bogićević, "Seat" marka aracın 72 kilometre saat hızla ilerlemesiyle meydana gelen sonuçların mümkün olduğunu mahkemeye bildirdi.
Kazanın sonuçları trajik oldu: üç yaşındaki kız çocuğu, annesinin arkasında bulunan çocuk koltuğunda oturuyordu ve maalesef olay yerinde hayatını kaybetti. Annesi Tamara Đ. (33) ağır yaralandı ve babası Mlađan Stojanović (34) da aynı şekilde ağır yaralanma geçirdi.
Beş yaşındaki kız kardeşi de çocuk koltuğunda oturuyordu ve hafif yaralandı. "Seat" marka aracın sürücüsü olan Ivan Stefanović de ağır yaralandı.
Blic gazetesine göre, suçlamalar arasında, güvenliğe karşı işlenen ağır suç bulunmaktadır. Bu suç için iki ila on yıl hapis cezası verilebilir.
