Sırbistan Nehri'ndeki su akışı hala düşük, bu durum sektöre etki ediyor. Sırbistan Nehri'nin reka taşımacılığı kapetanı Vladica Zdravković, nehirdeki su akışının hala düşük olduğunu ve Bezdan-Apatin-Bogojevo bölgesinde kritik bir durum olduğunu belirtti.

Zdravković, K1 için yaptığı açıklamada, "Öncelikle yolcu taşımacılığında duruş oldu, şimdi de kargo taşımacılığı durdu. Bezdan-Napatin-Bogojevo sektörü kritik durumda, orada üç gemi mahsur kaldı. Nezaket bir artış dışında umut edebileceğimiz pek bir şey yok" dedi. Kurir'ın haberine göre Zdravković, Sırbistan Nehri'ndeki su akışının iyileşmesinin sadece sonbaharda mümkün olacağını söyledi.

Ayrıca Zdravković, Aralık ayında da düşük su seviyelerinin devam edeceğini ve bu durumun daha sonraki aylara domino etkisi yaratacağını söyledi. "Aralık ayrıca düşük su seviyeleri yaşayan bir dönemdir ve bu durum, genellikle daha fazla su birikiminin olması gereken bir dönemde, ısıtma nedeniyle oluşan tüketimle çakışacaktır" dedi Zdravković.

Sırbistan hükümetinin kriz döneminde de ülkeyi suyla tedarik ettiğini belirten Zdravković, "Ülkemizde benzin satın alma konusunda sınırlama yokken çevremizdeki ülkelerde bu durum zaten önemli ölçüde var. Düzenli olarak yakıt ve içme suyu ile tedarik ediliyoruz, ancak tüketimde akıllıca hareket etmemizi öneriyoruz. Bu, bu hükümetin sorumlu olduğunu ve görevini yerine getirdiğini gösteriyor" dedi.

Ayrıca Zdravković, komşu ülkelerin daha büyük ölçüde tasarruf yaptığını ve birkaç gün önce Romanya'nın Dunav'daki su seviyesini yükseltmek için üç gemi batırdıklarını belirtti. "Macaristan, nükleer santrallerinden dolayı ilk alarmı verdiler. Romanya, su seviyesini yükseltmek için üç gemisi batırdı. Bu bir önlemdir ancak alışılmış değildir. Romanya'nın yaptığı şey, su seviyesini yükseltmek için yapılan en aşırı önlemlerden biridir" dedi Zdravković.

Slankamen'den Tekija arasındaki bölgenin hala navigable olduğunu ve bu bölgede kruz seferlerinin normal şekilde devam ettiğini belirten Zdravković, "Bu bölgede 200 kilometreye kadar yolculuk yapan kruz gemisi var" dedi.

Drina Nehri'nin su seviyesinin düşmediğini ve Sırbistan Nehri'ne taze kapasite sağladığını da belirten Zdravković, "Şabac, Mrđenovac ve Kamičak sorunlu ancak yine de Drina'nın akışı fantastik" dedi.

Dunav'daki su seviyesindeki düşüşün yüksek sıcaklıklar ve yağışların olmaması nedeniyle olduğunu söyleyen Zdravković, "Bu durum ilk kez değil, 1909 yılından beri böyle bir durum var. Doğa bize bazı şeyleri hatırlatıyor, doğaya karşı farklı bir ilişki kurmamız gerekiyor" dedi.

Sırbistan Nehri'nde su seviyesi düştüğü için yolcu taşımacılığının durduğu ancak Beograd akvatorunda hala normal şekilde çalıştığına dikkat çeken Zdravković, "Taşımacılık konusunda alternatif seçenekler var, örneğin demiryolu taşımacılığı daha ucuz. Bu elbette fiyatlara etki edecek, bu doğal bir durum" dedi.

Sırbistan Nehri'nin reka taşımacılığı kapetanı Vladica Zdravković, 2012 yılından beri hükümetin vatandaşların güvenliğini sağlamak için birçok yatırım yaptığını söyledi. "Daha fazla tekne var ve Acil Durumlar Sektörü'nde 50'den fazla gemi bulunuyor. Yüksek su seviyeleriyle başa çıkabilmemiz ve vatandaşlarımızın güvende hissetmesi için hazırlıklı olmamız gerekiyor" dedi Zdravković.

Dunav Koridoru'nun en önemli Avrupa su yollarından biri olduğunu vurgulayan Zdravković, "Biz küçük bir ülkeyiz ve gelişmekteyiz, ekonomik olarak sağlam temeller üzerine kurulmuş bir ekonomi yaratmaya yeni başladık. Dunav Koridoru bizim için önemli ancak öncelikle karayolları altyapısının geliştirilmesi gerekiyordu. Bu çok terk edilmiş durumda, 60 yıldır hiçbir şey yapılmadı ve şimdi daha fazla yolumuz var, bu da Sırbistan'ın hızlı ve dinamik iletişim yoluyla erişilebilir olduğunu gösteriyor" dedi.

Sırbistan Nehri'nde su taşımacılığına yapılan yatırımların son sırada yapılması gerektiğini belirten Zdravković, "Çünkü burada en az yatırım gerekiyor çünkü trafik ışıkları ve çok fazla dikey sinyalizasyon yok. En önemli şeyin navigable olması olduğunu düşünüyorum ve bunu yapıyoruz. Beograd akvatorunda Dunav'ı temizliyoruz ve derinleştiriyoruz, böylece eski Jugoslaviya oteline kadar büyük kruz gemisi ve yolcu gemileri gelebilir. Su yollarının uygun hale getirilmesi için tüm çabamızı harcıyoruz" dedi.