Sırpistanlılar için iyi haberler yok! Sırbistan'da birden fazla yol ücretlendirme sistemi uygulanacak.
Bu sistemlerin en dikkat çekici olanı, uzun yıllardır kamyon sürücüleri tarafından kullanılan ve Fransa'daki A35 otoyolu üzerinden Almanya'daki yüksek ücretli A5 otoyolunu atlayarak maliyetlerini düşürmeleri için tercih edilen yolun kapanması.
Fransa hükümeti, bu otoyol üzerindeki trafik yoğunluğunun artması ve çevresel etkilerin azaltılması amacıyla 1 Ocak 2027'den itibaren A35 üzerinde de ücretlendirme uygulamayı planlıyor. Bu yeni sistem "R-Pass" olarak adlandırılıyor ve yaklaşık 200 kilometrelik bir alana yayılacak.
Yeni sistem, ağırlıklı olarak A35 otoyolunu kapsayacak ve Almanya sınırından İsviçre sınırına kadar uzanacak. Ancak Strasbourg bölgesi bu sisteme dahil edilmeyecek. Ayrıca, A36 otoyolu ve bazı yerel yollar (RD83, RD1363, RD502 ve RD504) da R-Pass sistemine dahil edilecek.
R-Pass sistemi sadece ağır kamyonlar için değil, 3,5 tonu aşan en fazla ağırlığa sahip tüm yük taşıyan araçlar için uygulanacak. Ancak, yolcu arabaları, kamperler ve turist otobüsleri bu sisteme dahil edilmeyecek. Ortalama olarak kilometre başına 15 sent civarında bir ücret belirlendiği bildiriliyor. Bu da A35 boyunca yapılan tam bir seyahatin yaklaşık 25 euroya mal olacağı anlamına geliyor.
Tam ücretler, aracın ağırlığı ve emisyon sınıflarına göre değişecek. Elektrikli kamyonlar ve sıfır emisyonlu araçlar ise tamamen ücretsiz olacak. Ödeme, araçlardaki (OBU) uydu cihazları veya mobil uygulama yoluyla önceden kayıtlı hesaplar aracılığıyla yapılacak.
Bu karar, 2024 yılının başından itibaren A35 üzerindeki günlük trafik artışına bağlı olarak alındı. Bu dönemde, A35'te her gün yaklaşık 1.470 transit kamyonun geçişi kaydedildi ve bu araçların temiz geçiş yapanlar - yerel ekonomi ile hiçbir bağlantısı olmayanlar - yolcu sayısının %51'inden fazlasını oluşturduğu bildirildi.
