İspanya'nın güneyinde meydana gelen ciddi bir tren kazasında en az 39 kişi hayatını kaybetti, onlarca kişi yaralandı. Kazanın, geçen pazar akşamı, Kordoba eyaletindeki Adamuz kasabası yakınlarında gerçekleştiği bildirildi.

Yerel saatle 19.45'te meydana gelen kazada, özel bir şirket olan Iryo'ya ait hızlı yolcu treninin arka kısmı raydan çıkarak, yanındaki devlete ait Renfe trenine çarptı. Uçurumdan düşmüş olan Renfe treninin, Madrid'den Uelva'ya sefer düzenlediği belirtildi. Kaza o kadar şiddetliydi ki, Renfe treninin raydan çıkarak demiryolu banketinin aşağısına düştüğü aktarıldı.

İspanyol demiryolu altyapı yöneticisi Adif, Iryo treninin önce raydan çıktığını, ardından diğer treni çarparak onun da raydan çıkmasına neden olduğunu doğruladı.

İspanya Ulaştırma Bakanı Oscar Puente, yaşanan olayı "gerçekten tuhaf" olarak nitelendirirken, kazanın mayıs ayında yenilenen düz bir rayda meydana geldiği ve kazaya karışan trenlerden birinin dört yıldan daha kısa süredir hizmette olduğunu vurguladı.

Iryo'ya ait Frecciarossa 1000 tipi hızlı tren, üzerinde 300’den fazla yolcu taşıyordu. Renfe treninde ise 100 ile 200 arasında yolcu bulunduğu bildirildi. El Pais gazetesinin haberine göre, Renfe treninin kaza anındaki hızı yaklaşık 200 kilometre/saat iken, Iryo treninin hızı henüz bilinmiyor. En büyük hasar, Renfe treninin ilk iki vagonunda meydana geldi.

Endülüs Bölgesi Başkanı Juanma Moreno, en az 75 kişinin hastaneye kaldırıldığını, bunlardan 15'inin durumunun ağır olduğunu, enkaza yapılan detaylı incelemelerin ardından can kaybının artabileceğini ifade etti. Hayatını kaybedenler arasında, Madrid-Uelva hattındaki trenin makinisti olan 27 yaşındaki bir kişinin de olduğu belirtildi.

Kurtarma ekipleri tüm gece boyunca çalışarak, altı dereceye kadar düşen sıcaklıklar altında, kazazedeleri enkazdan çıkardılar. Sosyal medya üzerinden yayımlanan görüntüler, kurtarma ekiplerinin ezilmiş vagondan yolcuları çıkarmaya çalıştığını gösterdi. Bazı hayatta kalanların, kırık camlardan çıkarak ya da sedyelerle taşınarak kurtulduğu görüldü.

Kordoba İtfaiye Daire Başkanı Paco Karmona, Renfe treninin vagonlarının tam anlamıyla deforme olduğunu, cam ve koltukların ulaşımı zorlaştırdığını belirtti. Karmona, "Halen içeride sıkışmış insanlar var. Son derece dar alanlarda çalışıyoruz." dedi.

Yerel yönetimler, Adamuz'da, kurtulanlar için bir kabul merkezi açarak, yerel halkın yiyecek, içecek ve battaniye getirdiği ifade edildi. Ayrıca, olay yerine acil durum askeri birimleri, Kızıl Haç, sivil savunma ve itfaiye ekipleri gönderildi.

Kaza sonunda hayatta kalan yolcular, yaşanan kaos ve panik anlarını anlattı. "Birçok yaralı var, hâlâ titriyorum." şeklinde konuşan bir yolcunun yanı sıra, başka bir yolcu da trenin çarpmasıyla birlikte vagonların sallandığını, eşyaların raflardan düştüğünü ve insanların çığlık attığını ifade etti. Iryo treninde bulunan gazeteci Salvador Himenez, çarpmanın "bir deprem gibi" geldiğini belirtti ve yolcuların kendilerini kurtarmak için hala camları kırdığını aktardı.

Bakan Puente, trenin raydan çıkma sebebinin henüz bilinmediğini ve incelemelerin bir aya kadar sürebileceğini açıkladı. Madrid ile Endülüs arasındaki demiryolu ulaşımı, güvenlik kontrolleri tamamlanana kadar durduruldu.

İspanya Başbakanı Pedro Sanchez, "Bu gece İspanya için derin bir yas gecesi" ifadesini kullanırken, Kral Felipe VI, Kraliçe Letizia ve Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen, taziye mesajı iletti.

İspanya, 3.100 kilometreden fazla hızlı demiryolu ağı ile Avrupa'nın en büyük hızlı tren sistemine sahiptir ve bu sistem, en güvenli olarak değerlendirilmektedir. 21. yüzyılda en ağır demiryolu kazası, 2013 yılında Galisya'da, aşırı hız nedeniyle meydana gelmiş ve 80 kişinin hayatını kaybetmesine neden olmuştur.