Slovenya Başbakanı Robert Golob, artan talebe rağmen yakıt stoklarının yeterli olduğunu ve şimdilik tedarikte bir sorun yaşanmadığını belirterek, hükümetin gerektiğinde yabancı ülke vatandaşlarına yakıt ikmalini sınırlayabileceğini bildirdi. Ekonomik teşviklerin ve vergi indirimlerinin kaldırılmasına rağmen Salı gününden itibaren akaryakıt fiyatlarında yaklaşık 11 avrosentlik bir artış beklendiği kaydedildi. Slovenya Radyo-Televizyonu'na göre, Slovenya'nın şu anda bölgedeki en düşük yakıt fiyatlarına sahip olduğunu, bu durumun başta Avusturya ve İtalya olmak üzere yabancı sürücülerin yoğun akışına neden olduğunu Golob aktardı. Durumun daha da kötüleşmesi halinde hükümetin yabancılara yakıt ikmalini kısıtlayabileceği uyarısında bulunarak, denetimlerin sahada durumu takip ettiğini belirtti. Golob, petrol depolarının dolu olduğunu ve ithalatın şimdilik sorun olmadığını vurguladı, ancak Ortadoğu'daki çatışmanın daha da tırmanmasının durumu hızla değiştirebileceği uyarısını kaydetti. Slovenya Ekonomi Bakanı Matjaž Han, hükümetin özel tüketim vergilerini ve çevre vergilerini geçici olarak sıfıra indirdiğini ancak buna rağmen Salı gününden itibaren akaryakıt fiyatlarında litre başına yaklaşık 11 avrosentlik bir artış beklendiğini bildirdi. Slovenya hükümeti ayrıca motor benzini, dizel ve fuel-oil üzerindeki çevre vergisini 4 Mayıs'a kadar geçici olarak kaldırma kararı aldı. Otoyollar ve hızlı yollar üzerindeki yakıt fiyatı düzenlemesi de kaldırıldı, böylece satıcıların artık fiyatları serbestçe belirleyebildiği kaydedildi. Hükümet, bu önlemi, Slovenya'daki artan talep ve komşu ülkelere kıyasla daha düşük yakıt fiyatlarıyla açıklayarak, otoyollardaki fiyat serbestleşmesinin en yoğun pompalar üzerindeki baskıyı azaltacağını belirtti. Ayrıca, piyasayı istikrara kavuşturmak amacıyla devlet rezervlerinden 30 milyon litreye kadar dizel temin edilmesine karar verildiği aktarıldı. Slovenya Maliye Bakanı Klemen Boštjančič, tüccarları, lojistik şirketlerini ve vatandaşları sorumlu davranmaya çağırarak, kısmen stok oluşturmaktan kaynaklanan artan talebin tedarik sistemini ek olarak zorladığı uyarısında bulundu. Petrol şirketlerinin temsilcileri ise artan talebin fiyat artışları ve kıtlık korkusunun yanı sıra özellikle tarım ve taşımacılıkta mevsimsel ihtiyaçlardan kaynaklandığını vurguladı.