Ukrayna'nın son haftalarda Rus rafinerileri, depolama tesisleri ve petrol boru hatlarına yönelik yoğun saldırıları, Rusya'nın 2014'te ilhak etmesinden bu yana Kırım'da en büyük yakıt kıtlığına yol açtı. Kriz, Rusya'nın başkenti Moskova ile Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin'in memleketi St. Petersburg'a da sıçradı. Sürücüler benzin istasyonlarında saatlerce beklerken, benzin fiyatları da ek olarak yükseldi. Uzmanlar, bunun sadece bir başlangıç olduğunu ve yakıt krizinin daha da büyüyeceğini kaydetti. Associated Press (AP) bildirdiğine göre, aralıksız saldırılar Ukrayna'nın drone saldırılarının giderek yoğunlaştığını ve daha etkili hale geldiğini gösterirken, Rusya'yı hazırlıksız ve hızlı bir yanıt veremez durumda yakaladı. Ukrayna'nın başarıları, Rusya'ya ciddi kayıplar verdirebileceğini ve çatışmanın seyrini değiştirebileceğini belirtti. Son haftalarda Rusya'nın ilerlemesinin neredeyse tamamen durduğu vurgulandı. Mayıs ayında Ukrayna dronları Rus rafinerilerini 16 kez hedef aldı; ülkedeki en büyük 10 tesisin sekizi vuruldu. Toplamda Rus petrol altyapısına yönelik en az 30 saldırı kaydedildi ve bu, tam ölçekli işgalin başlangıcından bu yana aylık bir rekor olarak aktarıldı. Rusya'nın Ukrayna'yı işgalinin 1569. gününe ulaşıldığı ve bu savaşın Birinci Dünya Savaşı'ndan daha uzun sürdüğü de belirtildi. Geçen hafta yaz turizm sezonu başlarken, yakıt kıtlığı Kırım'da hayatı ve büyük ölçüde turizme dayalı ekonomiyi daha da olumsuz etkileme tehdidi oluşturuyor. Kremlin, nadir bir kamuoyu açıklamasında sorunun boyutunu kabul etti ve hızla çözme sözü verdi. Şu an için yakıt tedarikindeki sorunların Rus askeri operasyonlarını ne kadar etkileyeceği belirsizliğini koruyor. Ancak Kırım ve işgal altındaki diğer bölgelerin sakinleri şimdiden ciddi sonuçlarını hissediyor. Kırım'da daha önce de Ukrayna saldırıları nedeniyle zaman zaman yakıt kıtlığı yaşandığı ancak mevcut durumun 2014'teki ilhaktan bu yana görülen en büyük kriz olduğu vurgulandı. Deutsche Welle (DW) aktardığına göre, Kırım'daki yakıt krizi ilk olarak Karadeniz'deki Krasnodar Bölgesi'ne yayıldı. Bu Rus şehrinde 15 benzin istasyonu yakıt satışını tamamen durdurdu. İnsanlar sosyal medyada, benzin istasyonlarında dahi sık sık yakıt tükenmesinden şikayet ederken, en büyük suçlu olarak Krasnodar Bölgesi'ne yakıt almak için giden Kırım'dan gelen sürücüleri gösterdi. Sibirya ve Rusya Uzak Doğusu'ndaki bazı benzin istasyonlarında da münferit kıtlıklar bildirildi. DW, çoğu durumda aksaklıkların büyük petrol şirketleriyle bağlantısı olmayan daha küçük benzin istasyonlarını etkilediğini belirtti. Ancak Rus portalı Moskova Times'ın bildirdiğine göre, kriz dalgasının Rusya'nın en büyük ve siyasi açıdan en önemli iki şehri olan Moskova ve St. Petersburg'a yayılması özellikle endişe verici. Son zamanlarda bu şehirlerde de benzin satışına ilk kısıtlamalar getirildi ve bu durum sıradan vatandaşların yaşam standartlarını ciddi şekilde etkilediği açıklandı. Sosyal medyada, Moskova ile St. Petersburg arasındaki otoyolda yakıt kuyruğunu gösteren bir video yayıldı. Ukrayna'nın enerji tesislerine yönelik ve Rusya'nın savaşı finanse etmek için kullandığı geliri azaltmayı amaçlayan “uzun menzilli yaptırımlar” olarak adlandırdığı saldırılar nedeniyle, Rus petrol üreticisi Tatneft, ülke genelindeki yüzlerce benzin istasyonunda yakıt rasyonelleşmesi uyguladığını AFP aracılığıyla aktardı. Ülkenin en büyük beşinci petrol şirketi, “Kişi başına 30 litre benzin ve 60 litre dizel yakıt sınırı var” açıklamasını yaptı ve kısıtlamaların yaklaşık 800 benzin istasyonunda uygulandığını, ne kadar süreceğinin belirsiz olduğunu bildirdi. Dünyanın üçüncü büyük petrol üreticisi Rusya, Nisan ayında Temmuz sonuna kadar sürecek geçici bir benzin ihracat yasağı uygulamaya koydu. Amerikalı enerji firması Energy Intelligence, geçen Perşembe günü yaptığı açıklamada, Rusya'nın petrol rafineri kapasitesinin yaklaşık üçte birinin Ukrayna saldırıları nedeniyle durduğunu ve Rusya'nın tarihindeki en ciddi enerji kriziyle karşı karşıya olduğunu kaydetti. Ancak Bloomberg, Haziran başında Rusya'nın henüz geçen yılki kritik kıtlık sınırlarına ulaşmadığını belirtti. DW'nin aktardığına göre, benzin fiyatları haftalardır sürekli artış göstererek haftada %0,5'e kadar yükseldi. Federal İstatistik Servisi'nin Çarşamba akşamı açıkladığı verilere göre, Rusya'da ortalama perakende benzin fiyatları 9-15 Haziran döneminde, 2-8 Haziran dönemine kıyasla %1 artarak litre başına 69,11 rubleye (yaklaşık 0,82 avro veya 96,58 dinar) yükseldi. Bloomberg, bunun Ocak ayının başından bu yana en büyük sıçrama olduğunu bildirdi. Karşılaştırma yapmak gerekirse, Ukrayna'daki savaş başlamadan önce, Ocak 2022'de Roststat verilerine göre Rusya'da ortalama benzin fiyatı 50,52 ruble (yaklaşık 0,58 avro veya yaklaşık 68,20 dinar) olarak kaydedilmişti. Kremlin Sözcüsü Dmitriy Peskov daha önce Kırım'da ciddi bir yakıt kıtlığı olduğunu kabul etmiş ve sorunu çözmek için “önlemler alındığını” belirtmişti. Rusya Devlet Başkanı Putin de yakın zamanda Ukrayna saldırılarının Rus ekonomisine zarar verdiğini belirtmiş ancak Kiev'in Rusya'ya ciddi sorunlar yaşatamayacağını vurgulamıştı. Index'in aktardığına göre, normal işleyiş görüntüsünü sürdürmek ve piyasa çöküşünü önlemek için Kremlin, büyük miktarlarda para harcıyor ve oyunun kurallarını köklü bir şekilde değiştiriyor. Sadece Nisan ve Mayıs aylarında Rus petrol şirketlerine inanılmaz bir miktar olan 700 milyar ruble değerinde devlet sübvansiyonu ödendi. Ayrıca, Haziran ayında yetkililer umutsuz bir hamle yaparak, daha önceki Euro-5 standardı yerine daha düşük kaliteli Euro-3 çevre sınıfı benzinin satışına izin verdi. Moskova bu şekilde yakıt miktarını artırmak için kaliteden ödün vermeyi tercih ettiğini açıkladı. TsMAKP merkezi uzmanları, yakıt fiyatlarındaki artışın birden fazla faktörün birleşimiyle tetiklendiğini bildirdi. Finam stratejisti Yaroslav Kabakov, asıl krizin yeni başladığını ve Rusya için en zor günlerin Ağustos ve Eylül'de, yakıt talebinin geleneksel olarak zirveye ulaştığı dönemde geleceğini belirtti.