Škoda, Modern Solid tasarım stili ve önden çekiş özelliklerini taşıyan uygun fiyatlı ve kompakt elektrikli modeli Yeni Škoda Epiq'in Otomobil Fuarı'nda sergilendiğini bildirdi. Mayıs ayında resmi satışa sunulacağı belirtilen modelin, fuar kapsamında Škoda standında ilk kez görücüye çıktığı kaydedildi. Yeni Škoda Epiq, ilk kez Portekiz'in Porto şehrinde görücüye çıktı ve bu canlı şehir modelin ilk yolculuğu için mükemmel bir ortam sağladı. Üretim versiyonunun, yeni şehir modellerinin tanıtımında önemli bir rol oynayacağı ve birçok pazarda Kamiq modeli ile benzer bir fiyatlandırmaya sahip olacağı aktarıldı. Mayıs ayında resmi olarak satışa sunulacak olan bu otomobili canlı görme fırsatının eşsiz olduğu vurgulandı. Bunun için Otomobil Fuarı'nda Hol 1'deki Škoda standının ziyaret edilmesi gerektiği belirtildi. Kamuflajlı prototipi gösteren videodaki ilk izlenimlerin ve bilgilerin keşfedilebileceği kaydedildi. Renkli kamuflajın, Modern Solid tasarım stilinin bir başka ilerlemesini gizlediği ve bu modelde stilin tam olarak ortaya çıktığı belirtildi. Kamuflaja rağmen, ön tampondaki oval hava girişlerini vurgulayan etkileyici 'volkan hattı' gibi bir elementin zaten görünür olduğu kaydedildi. Bunların altında, aerodinamik direnci azaltan aktif hava kanatçıklarının gizlendiği aktarıldı. Škoda mühendislerinin, gelişmiş aerodinamik sayesinde 0.275'lik bir rüzgar direnç katsayısı elde ettiği vurgulandı. Etkili hava direncinin, 17 ila 19 inç olmak üzere iki boyutta sunulan özel tasarlanmış jantlarla da desteklendiği açıklandı. Ön ızgara tasarımının, T şeklindeki yeni far tasarımıyla tamamlandığı belirtildi. LED teknolojisinin standart donanımın bir parçası olduğu, 12 segmentli Matrix LED farların ise özel bir donanım paketinin parçası olarak sunulduğu ve diğer trafik katılımcıları için parlama yaratmayan gelişmiş aydınlatma sağladığı kaydedildi. Otomobilin iç mekanının da Modern Solid tasarımını yansıttığı, öncelikli olarak sağlam ve minimalist bir tarza sahip olduğu belirtildi. Sürüş sırasında bilgileri gösteren 5.3 inçlik dijital gösterge panelinin yanı sıra, sezgisel navigasyon kontrolleri ve diğer fonksiyonların standart donanımın bir parçası olarak 13 inçlik merkezi ekranda görülebildiği aktarıldı. İç mekan tasarımının, %100 geri dönüştürülmüş tekstilden yapılmış döşemelerle üç farklı varyantta sunulacağı açıklandı. Başlangıç seviyesinin Studio, ardından gri veya nane yeşili tonlarında sunulan Loft olduğu belirtildi. Lüks Suite versiyonunun, Tabora kahverengi tonlarında kabartmalı Suedia malzemesi ile Techtona sentetik derinin kombinasyonuyla kaplanmış koltukları içerdiği kaydedildi. Techtona'nın yeni bir malzeme ve geleneksel sentetik deriye alternatif olduğu, gösterge panellerinde ve kapı panellerinde kullanıldığı vurgulandı. Ortam ışıklandırmasının Loft ve Suite versiyonlarında konfor hissini ayrıca öne çıkardığı belirtildi. Epiq modeli için bir diğer yeni özelliğin, Volkswagen Grubu bünyesindeki küçük elektrikli otomobiller için özel olarak geliştirilmiş önden çekişli MEB+ şasi olduğu aktarıldı. Müşterilerin, 85 kW'tan 155 kW'a kadar olan yeni APP290 elektrik motorunun üç versiyonu arasından seçim yapabileceği belirtildi. Toplam 38.5 kWh ve 55 kWh kapasiteli iki tür pilin mevcut olacağı kaydedildi. En güçlü versiyon olan Epiq 55'in, 430 kilometreye kadar menzil sunduğu ve 133 kW'a kadar DC hızlı şarjı desteklediği bildirildi. Birinci sınıf sürüş seviyesinin, dikkatle ayarlanmış şasi teknolojisi ve tüm tekerleklerdeki disk frenlerle garanti edildiği vurgulandı. Güvenlik konusunda Epiq'in, üst sınıflardaki otomobillerle rekabet edebileceği belirtildi. Donanımın, trafik işaretlerine ve ışıklara tepki veren Travel Assist 3.0 gibi gelişmiş bir sürüş destek sistemi ile kolay park etme için panoramik kamera sistemini içerdiği açıklandı. Otomobilin, ön koltuklar arasındaki merkezi hava yastığı da dahil olmak üzere dokuz hava yastığı ile donatılabileceği kaydedildi. Škoda Epiq'in, büyük değişikliklerin kompakt bir pakette gelebileceğinin bir kanıtı olduğu bildirildi. Uygun fiyatlı ve teknik açıdan gelişmiş bir yol arkadaşı olarak, Škoda'nın 2026 yılına kadar tamamen elektrikli model portföyünü iki katına çıkarma stratejisinde bir dönüm noktasını temsil ettiği belirtildi. Škoda Epiq'in (WLTP enerji tüketimi: 13.0-13.1 kWh/100 km; toplam CO₂ emisyonu: 0 g/km) tüketim ve CO₂ emisyonunun seçilen donanıma bağlı olduğu açıklandı.