Zagreb'de ZET ve Zagreb Holding çalışanlarının greve gitmesiyle birlikte şehirde toplu taşıma fiilen durdu. Grev, saat 03.30'da başladı ve tramvayların ve otobüslerin büyük bölümü depodan çıkmadı. Bir noktada tüm şehirde yalnızca 11 ve 17 numaralı hatlarda iki tramvay ile 330 numaralı hatta bir otobüs sefer yapıyordu. Füniküler ise normal seferlerine devam etti.
Vatandaşlar işe, okula ve kreşe ulaşmak için yaya, bisiklet, otomobil ve taksi gibi alternatiflere yöneldi. Sokaklar yaya ve bisikletlilerle dolarken, araç sayısı bir önceki pazartesi gününün aynı saatlerine kıyasla yaklaşık yüzde 15 arttı. Özellikle Sveti Duh Hastanesi, Rebro'daki KBC Zagreb, Zagrebačka Caddesi ve Črnomerec yönündeki güzergâhlarda yoğunluk yaşandı.
Şehir bisikletleri "Bajs" en çok tercih edilen alternatifler arasında yer aldı. Sistem, 195 noktada yaklaşık 2.000 bisikletle hizmet veriyor ve normal günlere kıyasla yüzde 60 daha fazla kiralama bekleniyor. Taksi ve dijital platform üzerinden yolculuk talebi de arttı,
Sokağa çıkan nadir tramvaylardan birine bilet kontrolünün binmesi dikkat çekti. Birçok yolcu toplu taşımanın çalışacağını beklemediği için biletsiz seyahat etti ve araçtan inmek zorunda kaldı.
Grev, sendikalar ile ZET ve Holding yönetimleri arasında ücretler, maddi haklar ve yeni toplu iş sözleşmeleri konusunda yürütülen müzakerelerin sonuçsuz kalmasının ardından başladı. Sendikalar başlangıçta maddi haklarda yüzde 19 artış talep ederken, yönetim maaş tabanında yüzde 4,5 artış teklif etti. Son uzlaşma girişimi cumartesi günü başarısızlıkla sonuçlandı.
Zagreb Belediye Başkanı Tomislav Tomaşević, sendika yöneticilerini her ne pahasına olursa olsun grev istemekle suçladı ve grevde geçirilen günlerin ücretlendirilmeyeceğini açıkladı. Şehir ayrıca grevin yasallığına itiraz eden bir dava açtı. Sendikacılar ise grevin başarısız müzakerelerin ardından son seçenek olduğunu ve işçilerin katılımının neredeyse yüzde yüz olduğunu belirtti.
Sorunlar yalnızca ulaşım ile sınırlı kalmadı. Temizlik hizmetlerinde sabah saatlerinde yalnızca 11 kamyon sahaya çıktı ve bu araçlar hastanelere, kreşlere ve sağlık kuruluşlarına yönlendirildi. Evlerden düzenli çöp toplama hizmeti organize edilmedi, geri dönüşüm merkezleri kapatıldı.
Temizlik Hizmetleri Komünal İşçiler ve Sürücüler Sendikası Başkanı Mumin Hodžić, ilk gün sokaklarda ciddi bir çöp birikimi beklenmediğini ancak grevin birkaç gün sürmesi halinde bunu garanti edemeyeceklerini kaydetti. Vatandaşlara çöp miktarını azaltmaları, dolu olmayan konteynerleri dışarı çıkarmamaları ve büyük temizlik işlerini ertelemeleri tavsiye edildi.
Grev öğrencileri ve çalışanları da etkiledi. Okullara öğrencilerin gecikmelerine anlayış göstermeleri çağrısı yapılırken, işverenlerden mümkün olan yerlerde evden çalışma veya esnek çalışma saatleri imkânı sunulması istendi.
Hırvatistan Demiryolları'na ait şehir içi ve banliyö trenleri normal seferlerini sürdürüyor ve şu anda toplu taşıma için başlıca alternatiflerden biri konumunda.
Grevin ne kadar süreceği henüz bilinmiyor. Devam etmesi halinde sonuçların yalnızca ulaşımda değil, çöp toplama hizmetlerinde ve Zagreb'in günlük işleyişinde de daha belirgin hale gelmesi bekleniyor.