Avrupa Birliği (AB), uluslararası kamyonetle yük taşımacılığında takograf takılmasını zorunlu kılan yeni ve daha sıkı kurallar getirdiğini bildirdi. Bu önlemin sürüş yorgunluğunu önlemeyi ve böylece yol güvenliğini artırmayı amaçladığı belirtilirken, taşıyıcılar için yeni yükümlülükler ve maliyetler doğuracağı, yurt içi taşımacılıkta ise eski kuralların geçerli kalacağı kaydedildi. Yeni düzenlemelerin kiralık araçları da kapsadığını Tahograf şirketinden Zoran Kalauz açıkladı. Kalauz, Avrupa Birliği içinde ticari taşımacılık için kamyon kiralayan kişilerin, Slovenya, Avusturya ve Macaristan gibi ülkelere giderken takografla donatılmış bir araç kullanmaları gerektiği konusunda uyarılması gerektiğini vurguladı. Ayrıca, cihazın takılmasının yanı sıra sürücülerin yaklaşık 100 avro maliyetli bir sürücü kartına da sahip olmaları gerektiği, bunun birçok kişi için yeni bir masraf oluşturduğu aktarıldı. Takograf uygulamasının finansal bir yük oluşturmasına rağmen, trafik güvenliği sorunlarını ve haksız rekabeti çözmeyi amaçladığı belirtildi. Karayolu Taşımacılığı Derneği'nden Branko Trstenjački, sürücü yorgunluğundan kaynaklanan kazaların sık görülen bir durum olduğunu dile getirdi. Trstenjački, bu kişilerin mümkün olan en hızlı şekilde sürdüklerini ve genellikle kendilerini fazla zorladıklarını aktarırken, kendi deneyiminden örnek vererek Almanya'da iki kez ve Fransa'da bir kez kamyonetinin kamyonla çarpıştığını, aracının 90 km/s hızla seyrederken gece bir römorka çarptığını çünkü sürücüsünün uyuyakaldığını kaydetti.