Belgrad-Budapeşte demiryolu hattında yük treni seferleri bugün itibarıyla resmen başladı. Hattın Sırbistan ve Macaristan başkentlerini iki saat kırk dakikada birbirine bağlayacağı bildirilmişti. MAV Genel Direktörü Zsolt Hegyi, Cuma sabahı sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, Budapeşte-Belgrad demiryolu hattında düzenli yük taşımacılığının bugün şafak vakti başladığını bildirdi. Hegyi, bu adımla sadece hattın inşası ve altyapı geliştirme çalışmalarının değil, aynı zamanda kapalı test döneminin de resmen sona erdiğini kaydetti. Demiryolu şirketinin lokomotif yenileme programı kapsamında temin edilen Siemens Vectron lokomotifinin liderliğindeki MAV Railtours şirketine ait ilk yük treni sefere başladı. MAV Genel Direktörü, hat üzerindeki tüm test ve ölçümlerin, demiryolunun yük trenlerinin işletilmesi için gerekli tüm altyapı ve güvenlik koşullarını karşıladığını vurguladı. Hegyi, 150 numaralı demiryolu hattının yenileme çalışmasının, son yıllarda Macaristan'daki en büyük demiryolu yatırımı olduğunu kaydetti. Ferencváros'tan Macaristan-Sırbistan sınırındaki Kelebia istasyonuna kadar uzanan 160 kilometrelik eski, düşük kaliteli tek hatlı demiryolu yerine, saatte 160 kilometre hıza uygun, en modern yolcu tesislerine sahip çift hatlı bir demiryolu inşa edildiğini aktardı. MAV Genel Direktörü Zsolt Hegyi, trenlerin yeniden sefere başlaması nedeniyle vatandaşların trafik kurallarına uymaları gerektiğini vurguladı. Hegyi, bölgede yaşayan insanların uzun süredir hat üzerinde tren bulunmadığına alıştığını ancak artık demiryolu araçlarının düzenli ve yüksek hızla sefere çıkabileceğini açıkladı. Tüm vatandaşları alışkanlıklarından vazgeçmeye çağıran Hegyi, hemzemin geçitlere trafik kurallarına tam uyarak ve gerekli dikkatle yaklaşılması gerektiğini aktardı.