Sırbistan'da elektrikli iki tekerlekli araçlar için yeni kurallar, vatandaşlar arasında büyük bir kafa karışıklığına neden oldu. Bazıları araçlarını sorunsuz bir şekilde kayıt ettirmeyi başardı, ancak bazıları belirli modeller için gerekli belgelerin olmaması nedeniyle bunu yapamadıklarını iddia ediyor. Uzmanlar sorunun kaynağını ve sahiplerinin ne bekleyeceğini açıklıyor.
27 Haziran 2026 tarihinden itibaren Sırbistan'da motorlu ve bağlantılı araçların sınıflandırılması ve yolda trafikte bulunmaları için teknik şartlar düzenlemesine yapılan değişiklikler uygulanıyor. Bu değişiklikler, elektrikli iki tekerlekli araçlar için kuralları daha kesin bir şekilde tanımladı.
En çok soru ise önceki yıllarda elektrikli bisiklet olarak satılan ancak şimdi teknik özelliklerine göre moped olarak sınıflandırılan araçlara neden oldu.
Mevcut yönetmeliklere göre, elektrikli bisiklet pedalı olan ve sadece pedalamaya yardımcı olmak için kullanılan bir elektromotorla donatılmış, 250 watt güce sahip ve 25 kilometre/saat hızda yardımın durduğu bir araç olarak kabul edilir. Bu tür araçlar hala kayıt altına alınmaz.
Öte yandan, pedal çevirmeden hareket edebilen, gaz kolunu veya düğmesine basarak ilerleyebilen elektrikli iki tekerlekli araçlar L1 kategorisine giren moped olarak sınıflandırılır.
Bunlar için aşağıdaki zorunluluklar vardır:
* Kayıt * Vergi ödemeleri * Trafik sigortası * Kask kullanımı * Ehliyet (Moped ehliyeti)
Son günlerde sosyal medyada Sırbistan'da elektrikli mopedlerin kayıt edilemeyeceği iddiaları ortaya çıktı. Ancak bu doğru değil.
Ozon Media'nın yaptığı araştırmalar, sorunun sadece belirli modellerde gerekli belgelerin olmaması nedeniyle ortaya çıktığını gösteriyor. Bu da homologasyon (uyumluluk onayı) veya kayıt için gereken diğer teknik belgeleri anlamına geliyor.
Tam belgelere sahip elektrikli mopedler normal kayıt işlemini geçebilir.
Şu anda Sırbistan pazarında kaç tane bu tür model bulunduğu bilinmiyor çünkü İçişleri Bakanlığı ve Ulaştırma, Yapı ve Altyapı Bakanlığı resmi olarak kayıt koşullarını karşılayan veya karşılamayan araçların listesini yayınlamadı.
Bir teknik inceleme istasyonundan Ozon Media'ya yapılan açıklamada, en büyük sorun yeni kurallar değil, bireysel araçların belgeleri olduğunu belirtti.
* Vatandaşlar genellikle hiçbir elektrikli mopedin kayıt edilemeyeceğini düşünüyor, ancak bu doğru değil. Sadece homologasyonu tamamlanmamış veya gerekli belgeleri olmayan belirli modellerde bir sorun var. Tam belgeye sahip araçlar normal kayıt işlemini geçer - açıklıyor.
Bu kişi ayrıca her modelin ilgili veri tabanında kaydedilmesi gerektiğini de ekliyor.
* Homologasyon mevcut olduğunda, sistemde aracın tüm teknik verileri bulunur ve kayıt yapılabilir. Bazı modeller için bu bilgiler şu anda mevcut değil, bu nedenle kayıt mümkün değil - diyor.
Ayrıca, geçmişte bazı elektrikli mopedlerin elektrikli bisiklet olarak ithal edilmiş ve satıldığını belirtiyor, bu da sahiplerinin şimdi zor bir durumda bulunduklarını gösteriyor.
Sosyal medyada elektrikli moped sahipleri, kayıt olmaya karşı değiller ancak kuralların daha açık bir şekilde açıklanmalıydı diye düşünüyorlar.
* Araba almamız için bunu aldık. Şimdi hem vergi ödemek hem de kayıt yaptırmak zorunda kalıyorum. Gerçekten taşıtım yok - yazan bir kadın sahibinden.
Diğerleri ise devletin daha önce tepki vermesi gerektiğini savunuyor.
* Eğer kayıt zorunluluğu zaten varsa, vatandaşlar zamanında uyarılmalıydı ve ilk olarak cezalar başlamadan önce.
Ancak bazıları da daha sıkı kontrolü destekliyor.
* En büyük sorun, kask takmayan çocuklar, üç kişi bir moped üzerinde ve hızla yürüme alanından geçmeleri. Bu düzenlenmesi gerekiyordu - yorumlardan biri.
En önemli sorulardan biri de, araç elektrikli bisiklet olarak satılmış ancak şimdi yasal olarak moped olarak kabul ediliyorsa kimin sorumlu olduğu.
Yetkili kuruluşların resmi bir cevabı henüz yok.
Tüketici koruma yasalarına göre, sorumluluk durumun ve alıcı, satıcı ve ithalatçı arasındaki ilişkiye bağlı olarak değişebilir.
Öte yandan Trafik Güvenliği Yasasına göre, sürücü trafikte geçerli yasalara uygun bir araç kullanmakla yükümlüdür.
Şu anda hala birçok açık soru var: kaç elektrikli moped modeli şu anda kayıt edilemiyor, bu modellerin listesi yayınlanacak mı, gerekli belgeleri olmayan bir araç için kim sorumludur ve iyi niyetle araç satın alanlar için çözüm bulunacak mı?
Bu süreçte uzmanlar vatandaşlara aracın tüm gerekli belgelerini ve homologasyonunu kontrol etmelerini tavsiye ediyor çünkü mevcut bilgilere göre sorun sadece tam belgeye sahip olmayan bazı modellerle ilgili.
