Hırvatistan'daki birçok sürücü, hız kameraları tarafından ölçülen hızın hesaplanmasında kullanılan mevcut sistemle yol alıyordu. Ancak, Hırvatistan Devlet Ölçme Kurumu (DZM), hız ölçümünde daha az tolerans sağlayan yeni bir yönetmelik hazırladı. Basitçe söylemek gerekirse, cihazlar artık ölçülen hızdan daha az kilometre/saat çıkaracak ve sürücüler, mevcut kurallar uyarınca kaçınmış veya çok daha düşük olan cezaları ödeyecekler.
Auto Klub'un belirttiği gibi, bu değişiklik para cezasının artması veya hız sınırlarının düşürülmesiyle değil, hızın belirlenmesinde kullanılan yöntemin değiştirilmesiyle ilgilidir. DZM Hırvatistan, modern cihazların daha hassas hale geldiğine ve sürücülerin yararına olan büyük toleransların artık gerekli olmadığına dikkat çekiyor.
En önemli yenilik 51 ile 100 km/h arasındaki hızlarda. Şu anda ölçülen değerden 10 km/h çıkarılırken, sabit ölçüm için önerilen yeni sistemde sadece 5 km/h çıkarılacak. 50 km/h'a kadar ise 3 km/h kalmaya devam edecek.
100 km/h'nin üzerinde de değişiklik oldukça önemli. Mevcut durumda ölçülen hız %10 oranında azaltılırken, yeni öneride 101 ile 120 km/h arasında 6 km/h, 121 ile 140 km/h arasında 7 km/h ve 141 ile 160 km/h arasında 8 km/h çıkarılacak.
Bunun ne anlama geldiğini örneklendirmek gerekirse, şehir içinde 50 km/h hız sınırına sahip bir yolda 66 km/h hızla giden bir sürücü düşünelim. Mevcut sistemde, 10 km/h'lık çıkarma sonucunda 56 km/h olur ve bu da 6 km/h'lık aşırı hız anlamına gelir ve 30 avro ceza gerektirir. Yeni sistemle ise 61 km/h olarak hesaplanacak ve aynı yolculuk için 60 avro ceza ödeyecek.
60 km/h hız sınırına sahip bir yolda 96 km/h hızla giden bir sürücü daha da kötü bir durumla karşı karşıya kalır. Mevcut kurallar, 26 km/h'lık aşırı hız ve 130 avro ceza anlamına gelir. Yeni sistemle ise sadece 5 km/h çıkarılarak 91 km/h hesaplanacak ve bu da 31 km/h'lık aşırı hız kategorisine girer, 390 ila 920 avro arasında bir ceza gerektirir. Yani, gerçek hız değişmeden, ceza en az üç katına çıkabilir.
Yeni kurallar tüm cihazları aynı şekilde ele almayacak. Sabit ve hareket halindeki araçlar için farklı çıkarma oranları belirlendi. Özellikle polis radarı gibi araçların takip ettiği araçların hızını ölçen sistemler için ayrı bir düzenleme yapılacak.
200 ila 500 metre uzunluğundaki ölçüm alanlarında 10 km/h, 501 ila 1.000 metre uzunluğunda 8 km/h ve 1 kilometreden uzun olanlarda ise 6 km/h çıkarılacak.
Yönetmelik ayrıca fotoğraf ve videoların analiz edilerek hız hesaplanan cihazların kullanımı gibi teknik yenilikler de içeriyor. Cihazlar, yazılım ve hata tespiti için daha sıkı gereksinimler de getirilecek.
Ancak henüz bir süre hiçbir şey değişmeyecek. Bu sadece bir öneridir ve halk görüşü süreci 19 Ekim 2026 tarihine kadar devam ediyor. Yeni yönetmeliğin kabul edilmesi ve yürürlüğe girmesinden sonra ancak daha az tolerans uygulanmaya başlayacak. O zamana kadar mevcut kurallar geçerliliğini koruyor.
