Avrupa enerji piyasası yeni fiyat artış dalgalarıyla karşılaşırken, kıta genelindeki benzin istasyonlarında durumun karmaşık bir hal aldığı belirtildi. Avrupa Birliği'nde resmi olarak yakıt sıkıntısı yaşanmamasına rağmen, sınır bölgelerinde olağan dışı manzaralar kaydedildi: komşu ülkelerden gelen sürücülerin yüksek fiyatlardan kaçmasıyla daha ucuz ülkelerdeki pompaların boşaldığı aktarıldı. Hırvatistan'ın şu anda yakıt pahalılığı listesinde alt üçte birlik dilimde yer aldığı belirtildi, ancak dört üye devletin daha uygun sürüş imkanı sunduğu kaydedildi. Malta, piyasa baskılarına rağmen hükümet müdahalesi ve fiyat dondurma politikası sayesinde 1,21 avroluk fiyatla mutlak rekortmen olduğu vurgulandı. Malta'nın yanı sıra, dizelin daha ucuz olduğu diğer ülkelerin sadece Kıbrıs, Slovenya ve Slovakya olduğu aktarıldı. Geriye kalan 20 üye devlette pompaların önemli ölçüde daha yüksek fiyatlar kaydettiği açıklandı. Listenin diğer ucunda ise 2,13 avroluk fiyatıyla Almanya yer alırken, onu İtalya, Danimarka ve Hollanda'nın takip ettiği bildirildi. Ancak yaşam standardının gerçek resminin, yakıtın litre fiyatında değil, ortalama maaşa oranında yattığı belirtildi. Ortalama bir Hırvat'ın geliriyle yaklaşık 950 litre dizel satın alabildiği, komşuları Slovenlerin ise hem daha düşük yakıt fiyatı hem de daha yüksek maaş avantajına sahip olduğu, bu sayede 1.218 litreye kadar yakıt alabildiği kaydedildi. Almanya'daki yüksek yakıt fiyatlarının standartın önemli bir kısmını tükettiği açıklandı, zira bir Alman'ın, Slovenya'dan 1.000 avro daha yüksek maaşına rağmen, Slovenlerden sadece bir depo daha fazla yakıt alabildiği aktarıldı. Avrupa'daki bu keskin istatistiksel tabloyu, Nova TV'nin Dnevnik programında Dino Goleš'in analizinin hassasiyetle ortaya koyduğu vurgulandı. Bu karşılaştırmada Avusturya'nın Orta Avrupa'nın mutlak galibi olarak öne çıktığı belirtildi. Bir litre dizelin 1,82 avroya mal olmasına rağmen, yüksek gelirlerin Avusturyalılara ayda 1.668 litreye kadar yakıt satın alma imkanı sağladığı kaydedildi. Satın alma gücü ve yakıt fiyatı arasındaki bu oranın tüm Birlik içinde yalnızca Hollanda ve Lüksemburg tarafından aşıldığı aktarıldı. Öte yandan, İtalyanların sağlam maaşlarına rağmen litre başına 2,9 avroluk fiyatla mücadele ettiği, bunun bütçelerini önemli ölçüde zorladığı ve onları Alp komşularına göre dezavantajlı bir konuma soktuğu bildirildi. Belki de yaşam standardındaki farkların en somut göstergesinin, 50 litrelik bir depoyu doldurmak için gereken çalışma süresi hesabı olduğu belirtildi. Ortalama bir Hırvat'ın aracını 'dolu depoyla' doldurmak için tam bir iş günü, yani 8 saat 23 dakika çalışması gerektiği kaydedildi. İtalyanların aynı işlem için bir saat daha az çalışması gerektiği, Slovenlerin ise bu masrafı sadece altı buçuk saatlik çalışma ile karşıladığı bildirildi. Avusturyalıların en avantajlı konumda olduğu, öğle yemeğinden önce işini bitirip depoyu sadece 4 saat 48 dakikada doldurabildiği açıklandı. Macarların ise bu 'lüks' için Hırvatlardan bile 58 dakika daha fazla çalışmak zorunda olduğu vurgulandı. Hesaplamaya 100 kilometrede altı litrelik tüketim dahil edildiğinde, neredeyse şok edici verilere ulaşıldığı kaydedildi. Bir aylık maaşla İtalyanların Hırvatlardan yüzde 12, Slovenlerin yüzde 28, Almanların ise yüzde 34 daha fazla kilometre kat edebildiği belirtildi. Avusturya standardının yine baskın olduğu, zira maaşlarının Hırvatistan'dakinden yüzde 75 daha fazla kilometreyi karşıladığı vurgulandı. Bu yüzdelerin, görünüşte tek olan Avrupa pazarında vatandaşların hareketliliğindeki farklılıkların derinliğini açıkça ortaya koyduğu bildirildi. Son olarak, ortalama bir Hırvat'ın maaşıyla yılda 15.913 kilometre kat edebildiği, bunun ülkedeki ortalama yıllık otomobil kilometresine neredeyse denk geldiği aktarıldı. Bu acımasız hesabın, mevcut fiyatlar ve gelirler göz önüne alındığında, vatandaşların aslında yılda bir ay boyunca sadece sürüş masraflarını karşılamak ve hareket halinde kalmak için çalıştığı gibi acı bir gerçeği ortaya koyduğu kaydedildi. Avrupa farklı hızlarda ilerlerken, Hırvat sürücülerin seyahatlerinin bedelini ağır ödediği belirtildi.