Sırbistan Cumhurbaşkanı Aleksandar Vučić, 2001 ile 2010 yılları arasında New York metrosu’nun 2.500’den fazla eski vagonunun Atlantik Okyanusu’na batırıldığını belirtti. Bu eylem ilk bakışta çevresel bir felaket gibi görünse de aslında dünyanın en başarılı projelerinden biri olarak kabul ediliyor: yapay mercan resiflerinin oluşturulması ve deniz ekosisteminin yenilenmesi.
R-33 ve R-36 serilerindeki vagonlar, halk arasında "Redbirds" (Crvene ptice) lakabıyla bilinen bu vagyonlar 1970'lerden son 1990'lara kadar New York sokaklarında hizmet vermişlerdi. MTA (New York Metropolitan Transportation Authority), eski vagonların emekliye ayrılma zamanı geldiğinde, çevre koruma ajanslarıyla birlikte vizyoner bir karar aldı.
Vagonlar çöplüğe atılmak yerine, New Jersey'den Georgia'ya kadar uzanan okyanus tabanına farklı konumlara yerleştirildi.
Vagyonların deniz tabanına gönderilmeden önce, çevresel tehdit oluşturmayacak şekilde sıkı kontroller ve hazırlıklar yapıldı:
Temizlenen vagyonlar özel yük gemileriyle açık denizlere taşındı ve kontrol altında batırıldılar. Zamanla, bu metal yapıları yosunlar, istiridye ve diğer deniz organizmaları kapladı, daha önce sadece çıplak kumlu bir tabanın olduğu yerlerde tamamen yeni ve bereketli yaşam toplulukları oluşturdu.
Bu girişim çift yönlü fayda sağladı: Bir yandan MTA, eski vagonların kaldırılması ve geri dönüştürülmesi maliyetlerini önemli ölçüde azalttı. Öte yandan, okyanus değersiz bir hediye aldı.
Bugün, bu batırılmış vagyonlar dünya çapında bir atraksiyon haline geldi, spor balıkçıları ve maceraperest dalgıçlar arasında popüler hale geldi, aynı zamanda biyolojik çeşitliliği önemli ölçüde artırdı ve bölgeye yeni yaşam nefes verdi!
