Hrvatska, Eylül ayının sonuna kadar 2,7 milyar Euro değerinde, ulusal kurtarma ve direnç planı (NPOO) kapsamında dokuzuncu ve onuncu tranş için talep gönderecek. Bu planla şimdiye kadar 7,3 milyar Euro alınmış durumda.

Hükümette, toplam 406 gösterge ve yatırım-reform göstergesi hedefinden 31 Ağustos'a kadar 404'ünü tamamladıklarını belirtiyorlar. Tek tamamlanmayan iki konu ise; Hrvatska'daki tüm temel okulların tek yönlü eğitime geçmesi için 1.000'den fazla sınıf inşa etmek ve girişimci ve inovatör Mate Rimac'ın robotaksi projesi.

Verne şirketi, o tarihte beşinci kategori autonomiyeye sahip tamamen otonom elektrikli bir araç geliştirmeliydi ancak bu gerçekleşmedi, bu nedenle projenin bir kısmına ayrılan para muhtemelen iade edilmek zorunda kalacak. Bu, NPOO kapsamında verilen toplam 180 milyon Euro'luk EU fonlarının en büyük tek özel yatırımı temsil ediyor.

Rimac'a Temmuz 2023'te 89,7 milyon Euro ön ödeme yapılmıştı ve yapılan idari kontroller sonucunda kabul edilebilir maliyetler toplamda 17,1 milyon Euro olarak belirlendi. Bu miktarın 8,77 milyon Euro'su ise Rimac'a ait olan ön ödeme kısmına karşılık geliyor.

Başbakan Zvonimir Savić, aynı zamanda NPOO için baş koordinator, Rimac projesinin geleceği hakkında açıklamalarda bulunuyor.

Rimac şirketi, NPOO kapsamında birkaç göstergeye sahip ve en önemlilerinden biri öngörülen tarihte tamamlanmadı. Savić'e göre Rimac 60 prototip araç ürettiğini kanıtladı. Devlet ayrıca sürücü olmayan araçların trafiğini düzenlemek için yasaları değiştirdi ve böylece AB içinde bu konuda ilk ülke oldu. Ancak, birkaç bölümden oluşan üçüncü gösterge tamamen tamamlanmadı.

- Verne şirketi altyapıyı inşa edecek, araç çağırma uygulaması mevcut olacak ve yakın zamanda engelliler için 50.000 voucher ile şehirle bir anlaşma imzaladılar. Üçüncü bölüm ise onların sahip olduğu otonom araç filosu ancak bu araçlar homologasyon almadı, yani kayıtlı değil ve uygulama üzerinden çağrılamaz. Araçlar şu anda test ediliyor ve zamanında hazır olmayacak - Savić açıklıyor.

Araçlar fiziksel olarak mevcut ve üretilmiş durumda fakat homologasyon almak için biraz daha zaman gerekecek. Başbakan Andrej Plenković, Rimac şirketinin Almanya'daki kuruluşlardan araç homologasyonu belgesi almadığını söyledi.

- Bir noktada o aracı alacaklar. Şu anda şehirde dolaşırken, zaten uygulamaya sahip ve volanslı bir sürücü ile otonom olarak çalışan bir araba çağırabilirsiniz. Yani sadece bir gösterge kısmı henüz tamamlanmadı - Savić açıklıyor.

Şimdiki prosedür şu şekilde: Hükümet Avrupa Komisyonuna Rimac'ın bugüne kadar yaptığı her şeyi kanıtlayan belgeleri sunuyor. Komisyon bu durumun ne kadar karşılandığını değerlendiriyor ve belirli bir miktar ödemeyi azaltıp azaltmayacağına karar veriyor.

- Biz onların bir noktada o aracı alacağına inanıyoruz. Verne bazı göstergeleri kesinlikle tamamladı ancak bu bölüm zamanında tamamlanmayacak - Hükümette söyleniyor.

Bu nedenle, Rimac'ın aldığı tüm parayı geri ödemesi gerekmeyeceği tahmin ediliyor. Ancak ne kadar geri ödeme yapması gerektiği Eylül ayının sonuna kadar belirlenecek ve o tarihte para için haklı çıkarma süresi sona erecek.