Sırbistan genelindeki ana yollar ve kaza yoğunluklu "kara noktalara", otoyollardaki kameralara ek olarak yeni 'süper radarlar' yerleştirildiği bildirildi. Sürücülerin anlık hız ölçen radar yerlerini bilip o bölgede kurala uymaları, ancak diğer kesimlerde hız yapmaları nedeniyle bu adımın atıldığı belirtildi. Agencija za bezbednost saobraćaja (ABS) Direktör Yardımcısı Mirko Koković, Belgrad Otomobil Fuarı'nda "Blic" gazetesine yaptığı açıklamada, anlık hızın yanı sıra ortalama hızı da ölçen bu yeni radarlardan 30 noktada bulunduğunu kaydetti. Koković, son aylarda radarların anlık hızın yanı sıra ortalama hızı da ölçmeye başladığını vurguladı. Bu sistemin otoyollardaki ölçümlere benzer olduğunu, ancak yeni radarların yan ve ana yollardaki trafik kazalarının sıklıkla yaşandığı kritik noktalara yerleştirildiğini belirtti. Bu noktalardan birinin Užice'den Zlatibor'a giden yol kesimi olduğu aktarıldı. Mirko Koković, Niş'ten yola çıkış ve Belgrad'a varış anlarının ölçülmesiyle ortalama hızın hesaplandığını açıkladı. Halihazırda 30 kritik noktada konuşlandırılan bu radarların, çok sayıda can kaybına yol açan bölgelerde, özellikle de gençlerin hayatını kaybettiği Užice-Zlatibor arasındaki kesimde ortalama hızı ölçtüğünü belirtti. Koković, şu anda "kara nokta" olarak adlandırılan 30 noktaya yeni radar yerleştirildiğini ve ilerleyen dönemde bu sayının 100'ü aşacağını kaydetti. Koković, sürücülerin konumunu bilemediği çok sayıda sivil trafik ekibinin de trafiği denetleyerek kural ihlallerini tespit ettiğini vurguladı. Bu nedenle tüm sürücülere, kendi ve sevdiklerinin can güvenliği için trafik kurallarına uymaları çağrısında bulundu. Ayrıca, yeni Trafik Güvenliği Yasası'nın hazırlanma aşamasında olduğunu ve yakın zamanda yürürlüğe girmesinin beklendiğini de sözlerine ekledi. Bu yeni yasanın, 2009 yılındaki yasa değişikliğine benzer geniş bir etki yaratacağını belirtti. Mirko Koković, bu cihazların alışılagelmiş kameralar olmadığını, 24 saat kesintisiz ve hava koşullarından bağımsız olarak polis devriyesi olmaksızın çalışan yeni nesil dijital gözetim sistemleri olduğunu açıkladı. Yeni radarların dokuz farklı kural ihlalini aynı anda tespit etme kabiliyetine sahip olduğu, buna araç tescil etiketinin süresinin dolması ve şeridin üzerinden araç sollama (agresif sürüş) gibi durumların da dahil olduğu aktarıldı. Bu bilgileri MUP da "Blic" gazetesine teyit etti.