Sırbistan Puteva Srbije Gişe Tahsilat Daire Başkanı Darko Savic, bugün yaptığı açıklamada, 1 Nisan'dan itibaren Belgrad çevreyolunda ağır yük araçları için zorunlu elektronik gişe tahsilatının başlayacağını belirtti. Savic, yıl sonunda ise henüz ücretlendirilmeyen otoyol kesimlerinde de bu sistemin uygulanacağını kaydetti. Yeni sistemin, Belgrad çevreyolunun 39 kilometrelik kısmında klasik gişe istasyonları yerine bariyersiz, serbest geçişli tag cihazları üzerinden ödeme yapılmasını öngördüğünü vurguladı. Savic, bu düzenlemeye göre 1 Nisan'dan itibaren bu araçların elektronik gişe tahsilat cihazına sahip olmasının yasa gereği zorunlu hale geleceğini aktardı. Dördüncü kategori araçlar olarak tanımlanan bu grubun, dört ve daha fazla akslı ağır kamyonların yanı sıra, üç akslı veya iki akslı ve arkada iki akslı römorku olan otobüsleri de kapsadığını açıkladı. Savic ayrıca, elektronik gişe tahsilatının Sırbistan'da oldukça gelişmiş olduğunu ve mart ayında kargo araçları için 590.000 işlemden 540.000'inin elektronik olarak tag kullanımıyla yapıldığını belirtti. Bu durumun, yaklaşık yüzde dokuzluk bir kesimin henüz tag cihazına sahip olmadığını ve çevreyolu tahsilatına hazır olmadığını gösterdiğini aktardı. Savic, tüm sürücü ve nakliye şirketlerinin 1 Nisan'dan itibaren tag cihazı edinmesini umduklarını kaydetti. Savic, tag cihazı olmayan sürücülerden de ücret alınacağını, ancak yasal cezaların ilk bir ay uygulanmayıp, bunun yerine sürücü eğitimi için kullanılacağını bildirdi. Tag'ı olmayanlar için cezaların 5.000 ila 500.000 Dinar arasında değiştiğini belirten Savic, tag'ların sürücülerin gişe istasyonlarında durmak zorunda kalmayarak hayatlarını kolaylaştıracağını vurguladı. Savic, gişe tahsilat sisteminin genişletilmesinin hizmet kalitesini artırmayı hedeflediğini aktardı. Ayrıca, gelecek yıl 1 Ekim'de faaliyete geçecek olan, henüz ücretlendirilmeyen 55 kilometrelik otoyol kesimlerinin de bir sonraki aşama olduğunu açıkladı. Savic, Sırbistan'da ilk kez gişe tahsilat sisteminde yapay zekanın kullanılacağını ve bunun araçların doğru kategorizasyonunda hizmet vereceğini belirtti. Sırbistan'ın entegre bir gişe tahsilat sistemini uygulayan nadir ülkelerden biri olduğunu vurgulayan Savic, Kuzey Makedonya, Karadağ ve Hırvatistan olmak üzere dört ülkeyle bağlantılı bir sistem ürettiklerini aktardı. Şu anda Yunanistan ve Sırp Cumhuriyeti ile bağlantı kurma aşamasında olduklarını, ayrıca Belarus'tan da talep geldiğini kaydetti. Savic, komşu ülkelerle de bağlantı kurmayı ve tek bir tag ile komşu ülkelerdeki vinyet sistemlerinin de ödenebilmesini planladıklarını belirtti. Bu tür bir sistemin en büyük avantajının tüm trafik katılımcılarının güvenliği olduğunu vurgulayan Savic, klasik gişe istasyonlarında araçların durdurulmaması sayesinde çevre kirliliğinin ve zararlı gaz emisyonlarının önlendiğini kaydetti. Savic, Belgrad çevreyolunda bu sistemin uygulanmasının en büyük faydalarından birinin, ölü sayısını doğrudan azaltacak olan ölçüm ve sektörel hız sisteminin uygulanması olacağını aktardı. Bu sistemin diğer otoyollarda uygulandığında ölü sayısında yüzde 35'lik bir azalma görüldüğünü belirten Savic, Trafik Güvenliği Ajansı, İçişleri Bakanlığı ve Sırbistan Otomobil ve Motorsiklet Derneği ile işbirliği içinde çalıştıklarını kaydetti.