10 Nisan Cuma günü, Sırbistan vatandaşlarının Avrupa Birliği'ne girişinde önemli bir değişiklik yürürlüğe girdi. Altı aylık bir geçiş sürecinin ardından, Avrupa Birliği Giriş/Çıkış Sistemi (EES) kesintisiz çalışma rejimine geçti. Bu sistemin o andan itibaren 24 saat, haftanın yedi günü hiçbir kesinti olmaksızın işleyeceği belirtildi. AB'den sistemin Eylül ayına kadar, hatta daha uzun süre askıya alınabileceğine dair duyurular olmasına rağmen, son açıklamalar bunun gerçekleşmeyeceğini vurguladı. EES'in günde birkaç saatliğine durdurulma olasılığının dahi artık kesin bir seçenek olmadığı aktarıldı. Bu durumun sınır kapılarında ve havalimanlarında katlanılmaz yoğunluklara yol açacağı ve Avrupa'nın bunun farkında olduğu ifade edildi. Bu durum, Sırbistan vatandaşları da dahil olmak üzere AB üyesi olmayan ülkelerden gelen yolcuların parmak izi ve fotoğraf gibi biyometrik verilerinin kaydedilmesiyle daha detaylı bir kontrolü gerektirdiği açıklandı. Sistemin ilk altı ayında kaydedilen saatlerce süren beklemeler (karayolu sınır kapılarında 15 saate kadar ve çok sayıda uçuş gecikmesi) ve yolcuların şikayetleri göz önüne alındığında, Paskalya ve 1 Mayıs tatilleri için AB'ye seyahat etmeyi planlayan birçok vatandaş en akıllıca seyahat yöntemini merak ettiği belirtildi. Dört seyahat seçeneği olduğu, bunlardan birinin açık ara en kötüsü olduğu kaydedildi. Otobüsle seyahat geleneksel olarak en popüler seçeneklerden biri olsa da, EES sisteminin uygulamaya konulmasıyla birlikte sınır kapılarındaki büyük yoğunluklar nedeniyle en sorunlu hale geldiği vurgulandı. Bunun nedeni oldukça basit olarak aktarıldı: Tek bir araçta çok sayıda yolcu olması, sınırda daha uzun beklemeler anlamına geliyor. Her yolcunun yeni kayıt prosedüründen ayrı ayrı geçmesi gerektiği, bunun da geçişi önemli ölçüde yavaşlattığı belirtildi. Bu durum pratikte de kendini gösterdi; birçok Sırbistan vatandaşı, özellikle Macaristan ve Hırvatistan'a giden en yoğun geçiş noktalarında saatlerce, hatta bazen 15 saate kadar beklemek zorunda kaldığı bildirildi. Kışın günübirlik veya iki günlük gezilere çıkanların seyahatlerinin yarısını sınırda geçirdiği kaydedildi. Bu nedenle uzmanlar, yapıcı bir çözüm bulunana kadar otobüsle seyahatin en kötü seçenek olabileceğini belirtti. Uçakla seyahat en hızlı yolculuk yöntemi olarak kabul edilse de, bu da değişikliklerden etkilenmediği açıklandı. Avrupa genelindeki havalimanları EES'in uygulamaya konulması nedeniyle zaten ek baskı altındaydı ve bazı ülkeler yolcu kontrollerinde olası aksaklıklar konusunda uyarıda bulunmuştu. Bazı durumlarda uçuş gecikmeleri ve hatta iptaller zaten kaydedildi, çünkü pasaport kontrolünde her yolcunun işlenmesi için ek süre beklendiği aktarıldı. Uçak hala en hızlı seçenek olsa da, yolcuların havalimanlarında daha uzun beklemelere hazırlıklı olmaları ve normalden çok daha erken, en az 4 saat önce gelmeleri gerektiği vurgulandı. Otomobil ile seyahat en büyük özgürlüğü sağlasa da, beraberinde belirli zorluklar da getirdiği belirtildi. Araçta birden fazla kişi seyahat ediyorsa, her birinin EES kontrolünden ayrı ayrı geçmesi gerektiği, bunun da sınırda beklemeyi uzatabileceği ifade edildi. Ayrıca, hangi ulaşım aracıyla seyahat edilirse edilsin, EES sisteminden her iki yönde de geçişin beklendiği kaydedildi. İlk geçişte kayıt yapılırken, her sonraki geçişin doğrulama olacağı aktarıldı. Ancak bu seçeneğin en büyük avantajının esneklik olduğu vurgulandı; sürücülerin daha az yoğun sınır kapılarını ve alternatif rotaları seçebileceği, böylece bazı durumlarda saatlerce süren beklemelerin önüne geçilebileceği belirtildi. Pratikte de bazı Sırbistan vatandaşlarının sınırları otobüs veya hatta uçaktan çok daha kolay ve hızlı bir şekilde otomobille geçtiği kaydedildi. Bu nedenle otomobil, iyi bir hazırlık ve geçiş noktalarındaki durum hakkında bilgi edinmeyle birlikte daha pratik seçeneklerden biri olarak kalmaya devam ettiği bildirildi. Trenle seyahat, AB'ye girişin yeni kuralları söz konusu olduğunda en düzenli seçeneklerden biri olabileceği ifade edildi, ancak Sırbistan dışında doğrudan gidilebilecek çok fazla destinasyon olmadığı için bu imkanların kısıtlı olduğu belirtildi. Yabancı ülkeler söz konusu olduğunda, şu anda trenle sadece Karadağ'a gidilebileceği (orada EES geçerli değil ve kimlik kartıyla giriş yapılabiliyor, yani pasaporta bile gerek yok), Mart ayı sonunda ise güncel duyurulara göre Macaristan'a, yani Budapeşte'ye de gidilebileceği aktarıldı. Duyurulara göre, Belgrad-Budapeşte treninde tüm işlemler tren hareket halindeyken yapılacağı, böylece yolcuların sınırda zaman kaybetmeyeceği belirtildi. Daha önce yazdığımız gibi, doğrudan Budapeşte'ye sefer yapacak trenler için Sırbistan'ın sınır ve gümrük kontrolünün Belgrad'daki Prokop istasyonunda yapılmasının öngörüldüğü kaydedildi. Tek ara durak, Kelebia'da teknik bir duraklama olacağı belirtildi. Sofronijević'in açıklamasına göre, 'Uzmanlarımız bu teknik duraklamanın 21 dakika süreceğini hesapladı. Belgrad ile Budapeşte arasında doğrudan sefer yapacak trenler için hem sınır hem de gümrük kontrollerinin Sırbistan tarafında Belgrad merkezdeki Prokop'ta, Macaristan tarafının ise Kelebia'da yapılması planlandı.' Macaristan Dışişleri Bakanı Peter Sijarto, yakın zamanda Belgrad'ı ziyareti sırasında yaptığı açıklamada, özellikle yeni Avrupa EES sistemi bağlamındaki kontrollerin minimuma indirileceğini ve taşıma hızını ciddi şekilde etkilemeyecek şekilde düzenleneceğini açıkladı. Sijarto, 'Macaristan'da, sınır istasyonundan önce kontrolörler, polis ve gümrük memurları trene binecek ve bir sonraki istasyona kadar sürüş sırasında diğer ülkenin meslektaşlarıyla birlikte kontrol yapacaklar' diye açıkladı. Bu durum pratikte, yolcuların EES sistemine kayıt sırasında trenden inmek zorunda kalmayacağı, yetkili kişilerin mobil tarayıcılarla vagonlar arasında geçiş yaparak yolcuları yerinde kaydedeceği, böylece yoğunluk oluşumunun ve sınırda gereksiz beklemelerin önüne geçileceği anlamına geldiği belirtildi. Budapeşte'den Avrupa'nın farklı noktalarına trenle seyahat edilebileceği, araç kiralama veya başka bir ulaşım türünün de seçenekler arasında olduğu kaydedildi.