Sırbistan Ticaret Odası'nın (PKS) ABD merkezli VoltiE Group ile Belgrad'da düzenlediği Serbia eMobility Forum 2026'da elektrikli araç şarj altyapısının geliştirilmesi, yeni yatırımlar ve uluslararası ortaklıkların güçlendirilmesi ele alındı. Forumda, ülkede elektrikli araç kullanımının hızlanması için şarj istasyonu ağının hızla genişletilmesi gerektiği vurgulandı.
Sırbistan Ticaret Odası Başkanı Marko Čadež, ülkenin elektromobilite alanında önemli bir potansiyele sahip olduğunu, ancak elektrikli araçların yaygınlaşması için şarj altyapısının inşasının hızlandırılması gerektiğini söyledi. Čadež, odanın yaklaşık iki yıl önce otomobil ve ekipman üreticilerini, altyapı şirketlerini ve sektörün diğer aktörlerini bir araya getiren bir elektromobilite kümesi kurduğunu hatırlattı.
Čadež, Stellantis'in ülkedeki üretimi sayesinde Sırbistan'ın bölgede elektrikli araç üreten tek ülke olduğunu belirtti. Elektromobilite uygulamasında hâlâ geride kalındığını kabul eden Čadež, bu yılın ilk altı ayında tamamen elektrikli araç tescillerinin geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık yüzde 300 arttığını aktardı. Ancak 10 binin biraz üzerinde kayıtlı elektrikli araca karşılık yalnızca 250 civarında şarj noktası bulunduğuna dikkati çeken Čadež, sürecin hızlanması için altyapının çok daha hızlı geliştirilmesi gerektiğini ifade etti.
Čadež, 500'den fazla otomotiv sanayi firmasının dünyanın en büyük otomobil ve ekipman üreticileri için çalıştığını, bu firmaların yalnızca elektrikli araçlar için bileşen ve ileri teknoloji parçaları üretmediğini, aynı zamanda yazılım çözümleri de geliştirdiğini belirtti. Bosch gibi uluslararası şirketlerin Sırbistan'da geliştirme merkezlerine sahip olduğunu hatırlatan Čadež, bunun sektörün gelişimi ve yeni yatırımların çekilmesi açısından önemli bir potansiyel oluşturduğunu söyledi. Čadež, VoltiE ve iki yıl önce yerli AIGO şirketini devralan BIM firmalarının, Avrupa pazarına yönelik olarak Kraljevo'da elektrikli araç şarj ekipmanı üretimi başlatmaya ilgi gösterdiğini kaydetti.
VoltiE Genel Müdürü Edvard Genin, elektromobilite artık uzak bir gelecek olmadığını, Sırbistan'da da hızla gelişen bir süreç olduğunu belirtti. ABD örneğini veren Genin, ülkede yıllık elektrikli araç satışının 2011'de yaklaşık 17 binden bugün 1,2 milyonun üzerine çıktığını aktardı.
Genin, altyapı gelişiminin tüketici güveninin inşası ve elektrikli araçların daha geniş kabulü için kritik olduğunu, Sırbistan'ın coğrafi konumu, nitelikli iş gücü ve büyüyen pazarı sayesinde yeni yatırımları çekmek ve bölgesel bir elektromobilite merkezi haline gelmek için iyi ön koşullara sahip olduğunu ifade etti. VoltiE'nin Sırbistan'daki faaliyetlerine güçlü şekilde bağlı olduğunu söyleyen Genin, JuiceBox şarj cihazlarının üretimini başlatma planlarını duyurdu. Genin, bu ürünün dünya genelinde bir milyondan fazla kez kurulduğunu, şirketin ortaklarıyla birlikte Sırbistan'da elektromobiliteye katkı sağlayacak projeler geliştirmek istediğini belirtti. Şarj ağı kurmanın ekonomik etkilerine de değinen Genin, sürücülerin şarj süresini alışveriş, dinlenme veya başka etkinlikler için kullanabildiği için bu ağın restoran, otel, alışveriş merkezi ve diğer hizmet sektörlerinin işlerini de canlandırabileceğini söyledi. Genin, forumun hedeflerinden birinin 2027 ve 2028 yılları için somut proje ve ortaklıkları içeren ortak bir elektromobilite yol haritası hazırlamak olduğunu aktardı.
ABD'nin Sırbistan Büyükelçiliği Maslahatgüzarı Aleksander Titolo, enerji, inovasyon ve özel sektör işbirliğinin Sırbistan ile ABD arasındaki ekonomik ilişkilerin geliştirilmesinde önemli alanlar olduğunu belirtti. Amerikan şirketlerinin ileri teknolojileri, uzmanlıkları ve yüksek standartları sayesinde Sırbistan'ın enerji sektörü ve elektromobilitesinin gelişimine önemli katkı sağlayabileceğini vurgulayan Titolo, büyükelçiliğin ikili işbirliğinin güçlendirilmesini desteklediğini ve 2027 yılının ekonomik ortaklıkların ve yatırımların genişletilmesi için yeni fırsatlar sunduğunu ifade etti.
Norveç'in Sırbistan Büyükelçisi Kristin Melsom, Norveç deneyiminin tutarlı devlet politikası, gelişmiş şarj altyapısı, teşvikler ve kamu-özel sektör işbirliğiyle elektrikli mobiliteye hızlı geçişin mümkün olduğunu gösterdiğini söyledi. Melsom, bu yıl Norveç'te yeni tescil edilen binek otomobillerin yaklaşık yüzde 98'inin tamamen elektrikli olduğunu belirterek vergi indirimleri ve tüketici güveninin bu sonuçta önemli rol oynadığını kaydetti.
Norveç modelinin kendi enerji, ekonomi ve ulaşım özelliklerine sahip Sırbistan'a olduğu gibi aktarılamayacağını, ancak deneyim paylaşımının elektromobilitenin gelişimine yardımcı olabileceğini ifade eden Melsom, yeşil dönüşümün yatırım, inovasyon ve rekabet gücünün artırılması için yeni fırsatlar sunduğunu, Sırbistan ile Norveç'in enerji ve sürdürülebilir kalkınma alanlarında işbirliğini derinleştirme imkânı bulunduğunu söyledi.
Forum, uzman panelleri aracılığıyla kurumların, enerji ve teknoloji şirketlerinin, şarj operatörlerinin, ekipman üreticilerinin ve yatırımcıların temsilcilerini bir araya getirdi. Görüşmelerde şarj altyapısının geliştirilmesi, elektrik şebekesi kapasiteleri, lokasyon seçimi, izin prosedürleri, dijital çözümler ve finansman modelleri öne çıktı.
