Sırbistan'ın kuzeyindeki en önemli altyapı projelerinden biri olan “Osmeh Vojvodine” hızlı yolu projesinin inşaatı, Bačka ve Banat bölgeleri arasındaki seyahatlerde ve ekonomik bağlantıda köklü değişiklikler getirdiğini bildirdi. Bu 185 kilometrelik otoyol, Bački Breg sınır kapısını Macaristan ile Nakovo'yu ise Romanya ile birleştirerek Vojvodina'yı kilit bir trafik merkezine dönüştüreceğini kaydetti. Vatandaşlar için temel faydanın önemli ölçüde zaman tasarrufu olacağını belirten yetkililer, proje tamamlandığında Novi Sad – Sombor güzergahındaki yolculuğun mevcut bir buçuk saat yerine sadece bir saat süreceğini aktardı. Ayrıca, Sombor ile Kikinda arasındaki mesafenin 90 dakikaya ineceğini vurgulayan proje yetkilileri, bunun mevcut iki saatlik sürüşe kıyasla önemli bir gelişme olduğunu kaydetti. Macaristan sınırından Romanya sınırına kadar olan yolculuğun bile iki saatten az süreceği, mevcut durumda bu güzergah için yaklaşık üç saat gerektiği açıklandı. “Osmeh Vojvodine”nin saatte 100 kilometre hıza göre tasarlandığı ve güzergah üzerinde bir dizi karmaşık inşaat yapısı inşa edilmesinin planlandığı belirtildi. Yol güzergahının Bački Breg'den, Sombor'un yanından başlayıp Sivac, Crvenka, Vrbas ve Srbobran yerleşim yerlerinin hemen kuzeyinden geçtiği kaydedildi. Ardından Bečej ve Novi Bečej'in yanından devam ederek Novo Miloševo'yu kuzeyden, Kikinda'yı ise güneyden bypass ederek Nakovo'ya ulaştığı aktarıldı. Bu projenin sadece bir ulaşım bağlantısı değil, aynı zamanda ekonomik kalkınma için stratejik bir yön olduğu vurgulandı. Bogojevo limanını, hızlı yola çekilen çevredeki yerel yönetimlerle birleştirecek bir erişim kolları ağının inşasının planlandığı açıklandı. Bunun Apatin, Odžaci, Kula ve Vrbas gibi belediyelerin ekonomik ilerlemesini doğrudan etkileyeceği, malların daha hızlı taşınmasını ve demiryolu altyapısıyla daha iyi lojistik bağlantı sağlamayı mümkün kılacağı belirtildi. Bački Breg sınır kapısı yakınındaki kesimde hazırlık çalışmalarının halihazırda devam ettiği ve ön keşif değerinin KDV hariç yaklaşık 159.4 milyon dinar olduğu kaydedildi. Bu başlangıç çalışmalarının jeodezik ölçümleri, arazi temizliğini ve dolgu için zemin hazırlığını kapsadığı aktardı. Son duyurulara göre, Kljajićevo'ya kadar olan kesimin 2028 Vidovdan'da törenle açılmasının hedeflendiği bildirildi. Bu otoyolun, planlanan Belgrad-Zrenjanin ve Zrenjanin-Novi Sad projeleriyle birlikte, kuzey Sırbistan'daki ana yollar ağını tamamlayacağı ve Vojvodina'nın tüm bölgelerinin daha dengeli gelişimi için koşullar yaratacağı belirtildi.