Sırbistan'da birçok sürücü, belirli koşullar altında kırmızı ışığı geçmelerini sağlayan sarı rotasyon kullanma hakkına sahip olduklarını bilmiyor, Sırpistan Trafik Fakültesi emekli profesörü Milan Vujanić açıkladı ve sürücülerin bu rotasyonu ne zaman kullanabilecekleri konusunda bilgi verdi.
Vujanić, üç tür rotaciyon veya ışık olduğunu açıkladı: kırmızı, mavi ve sarı. Kırmızı ve mavi ışıkları sadece devlet kurumları, polis, koruma altındaki araçlar, itfaiye araçları, acil yardım ve askeri polis kullanabilir.
Sarı ışıkları, ağır yük taşıyan araçlar, traktörler, iş makineleri ve bir tehlike olduğunun sinyal verildiği araçlar kullanabilir.
"Sırbistan'daki tüm sürücüler, ihtiyaç olması durumunda sarı ışık veya rotasyon kullanabilir," dedi.
Vujanić, yolda aracın arızalandığında her zaman sarı rotasyon ışığını açmanın daha iyi olduğunu belirtti çünkü bu 300 metreye kadar görülebilir. Bu şekilde, Vujanić'e göre, araç arızası veya başka bir sebeple durdurulan yerde sürücüler için ani tehlike oluşması engellenir.
"Araç arızalandığında, sürücü önce yansıtıcı yelek giyer, araca çıkar ve gepeğe gidip üçgen alır. Ardından 30 ila 50 metre yürüyerek üçgeni yerleştirir. Bu süre zarfında uçağa üç kez gidebilir," dedi.
Sarı rotasyon ışığı, aracın çatısına pencereden geçirilebilen bir mıknatıs ile yerleştirilir ve sürücü sadece birkaç saniye içinde korunur çünkü bu 300 metreye kadar görülebilir.
"Modern LED diodlu rotasiyonların kullanılması iyi bir şeydir ve akü bu ışığı en az iki gün boyunca besleyebilir," dedi.
Vujanić, sürücülerin sarı rotasyonla ne zaman hareket edebilecekleri konusunda da konuştu.
"Bir örnek olarak, birisi kırık bacağını olan bir kişiyi hastaneye götürürken kullanabilirler. Bir diğer örnek de bir kadının doğum yapmasıdır. Sarı rotasyonu, diğer sürücüleri dikkatli olmaya zorlayarak tehlikenin farkında olduklarını bildirmek için gerekli durumlarda kullanabilirler," dedi.
Vujanić ayrıca sarı rotasyonlu araçların kırmızı ışıkta geçebilecekleri durumları da belirtti.
"Hayat kurtarma fonksiyonunda olduğu gibi acil yardımla aynıdır. Kırmızı ışığı geçerlerse ve kazaya karışırlarsa sürücüler suçlanır, ancak kazaya karışmazlarsa cezalandırılmazlar çünkü hayat kurtarmak için bunu yaptılar," dedi Euronews Srbija'ya Milan Vujanić.
Sarı rotasyonun kurallara aykırı olarak kullanılması veya belirtilen durumlarda kullanılmaması yasaktır ve cezalandırılır.
"ŞEHİRDE BU KONUDA SORUN YOK" Sahte rotasiyonlar kim alıyor: fiyatlar komik, yasal boşluk büyük, cezalar simgesel
