Sırp nükleer denizaltısı Komsomolec, 1989 yılında Norveç Sularında batmış ve hala olası radyoaktif kirlilik nedeniyle potansiyel bir risk oluşturuyor. Daha önce tehlikeli maddelerin sızmasını önlemek için operasyonlar yapılmış olsa da uzmanlar derinlikteki gemi kalıntısının durumunun tam olarak bilinmediğini belirtiyor.
Denizaltıda çıkan yangın sırasında mürettebat yüzeye çıkmayı başardı ancak beş saat sonra batmıştı. 69 kişilik mürettebatın 42'si hayatını kaybetti.
Batış sırasında kurtarma kabinisi beş mahkum denizciyi yüzeye attı ancak sadece biri kabin su ile dolmadan önce çıkamayı başardı.
Norveç kıyılarında deniz tabanına çarptığında meydana gelen patlama, denizaltının titanyum gövdesini hasar gördürdü ve deniz suyu nükleer torpidolarla temas kurmasına olanak sağladı. Rus okyanografi daha sonra geminin gövde parçalarının ağır hasar gördüğünü ve "cam gibi" dağıldığını belirtti.
Komsomolec, döneminin en gelişmiş Sovyet denizaltılarından biriydi ve operasyon yapabileceği derinliklerde eşsizdi. 1994 BBC Horizon belgeselinde neredeyse yenilmez bir silah olarak sunuluyordu; 1000 metre derinlikte hareket edebilen ve nükleer füzeleri ateşleyebilen tek denizaltıydı. Aynı sınıftaki başka bir denizaltı hiç inşa edilmedi.
Gemide hala iki nükleer savaş başlığı bulunan torpido bulunuyor, her biri yaklaşık dört kilogram plutonyum içeriyor.
1993 BBC raporunda Greenpeace aktivist Dimitri Litvinov Komsomolec'i "Norveç Sularında patlayan bir bomba" olarak tanımladı ve herhangi bir önlem alınmazsa büyük bir tehdit oluşturacağını belirtti.
Rubin Enstitüsü'nde denizaltının tasarımına katılan Rus bilimci Igor Spasski o zamanlar durumun felakete dönüşmediğini ama geminin çıkarılması gerektiğini söyledi. Çevre örgütleri olası radyoaktif madde salınımının zengin balıkçılık alanlarını tehdit edebileceği konusunda uyarıda bulundu, ancak uluslararası uzmanlar 1993 yılında balıkçılık bölgelerinin büyük ölçüde kirlenmesinin olasılığının düşük olduğunu belirtti.
1995-1996 yılları arasında geminin gövdesindeki çatlaklara ve torpido borularına mühürler konarak radyoaktif maddelerin salınımını önlemek için operasyonlar gerçekleştirildi. Çalışmalar Temmuz 1996'da tamamlandı ve koruma yaklaşık 30 yıl sürmesi bekleniyordu.
Ancak Norveç yetkilileri daha sonra denizaltının periyodik olarak radyoaktif madde sızdırdığını tespit etti.
2026 yılında Norveç Radyasyon ve Nükleer Güvenlik Kurumu (DSA) raporu, torpidoların hala mühürlü olduğunu ancak reaktörün parçalandığını ve zaman zaman deniz suyuna radyoaktif bulutlar saldığını gösterdi.
DSA uzmanları sızıntının sürekli olmadığını belirterek belirli bölümlerden gelen zaman zaman meydana gelen akıntıları ifade etti, bunlara ventilasyon kanalı da dahildir.
DSA Uluslararası Nükleer Güvenlik Sektörü Müdürü Ingar Amundsen, reaktörlerden çıkan sızıntıların çevresel deniz ekosistemine önemli bir etki yaratmadığını söyledi.
Federasyon Amerikan Bilimcilerinin Nükleer Bilgi Projesi Direktörü Hans Kristensen, zamanla korozyonun radyasyon seviyesini değiştirebileceğini belirtti.
Ona göre her şey okyanusta ve geminin içindeki oksijen miktarı ile koruma önlemlerinin durumuna bağlıdır. Deniz akıntılarındaki değişiklikler de denizaltının radyoaktif materyalin besin zincirine girme hızını etkileyebilir.
"Denizaltının bir kez mühürlenmesi, bu riskin resmi olarak kabul edildiğini gösteriyor" dedi Kristensen.
Uzmanlar korozyon süreci, sızıntı mekanizmaları ve olası sonuçları hakkında daha fazla araştırmaya ihtiyaç duyulduğunu düşünüyor. Şu an için geminin kalıntısına yeni müdahaleler planlanmıyor ancak bazı bilim insanları durumunu belirlemek için yeni bir keşif ekibinin kurulması gerektiğini savunuyor.
