Stelantis, Džip, Fijat, Pežo ve diğer birçok ünlü markanın bulunduğu otomobil konsornyumu, dünya genelinde yaklaşık 955.000 aracın geri çağrılmasına sebep olan bir yazılım hatası nedeniyle bu araçları geri çağırdı.
Bu durum, dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden biri olan Stelantis için yeni bir sorun olarak karşımıza çıkıyor ve şirket hala 2025 yılındaki zorlu süreçten tam anlamıyla kurtulmaya çalışıyor. Bu da Stelantis'in bu yıl üçüncü büyük geri çağırımı oldu.
Şirket, 2021 yılında Fiat Chrysler Automobiles ve Fransız grup PSA'nın birleşmesiyle kuruldu. Şu anda 14 otomobil markası altında faaliyet gösteriyor: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, Fiat, Jeep, Maserati, Opel, Peugeot, Ram ve Vauxhall.
En son geri çağırma, kameraların arızalanması nedeniyle değil, multimedyal sistemdeki yazılımda bir hata nedeniyle kaynaklanıyor. Bu hata, sürücünün vites kolunu geriye doğru konuma aldığında arka kameranın ekranında görüntü göstermeyi engelleyebiliyor.
Sadece Amerika Birleşik Devletleri'nde 848.511 adet 2026 ve 2027 model yılı Chrysler Pacifica, Pacifica plug-in hibrit ve Voyager, Dodge Charger, Jeep Cherokee, Compass, Gladiator, Grand Cherokee ve Wrangler, Ram 1500, 2500 ve Promaster dahil olmak üzere birçok model etkileniyor. Kanada'da 82.869, Meksika'da yaklaşık 7.969 ve diğer pazarlarda 15.736 araç da geri çağrılıyor. Şu anda Avrupa'ya satılan araçların arasında olup olmadığı bilinmiyor.
Stelantis, bu sorundan kaynaklanan herhangi bir kazaya veya yaralanmaya dair rapor almadığını belirtti.
Hata, uzaktan yazılım güncellemesi ile giderilecek ve çoğu sahibi servise gitmeye gerek kalmayacak. Yeni yazılım sürümü kullanılabilir hale geldiğinde, araç ekranında bir bildirim belirecek ve sahiplerine yazılı olarak da bilgi gönderilecek. Bu bildirimler Eylül ayında başlaması bekleniyor.
Bu süreçte Stelantis, etkilenen araç sahiplerine geriye doğru hareket ederken yan ve iç aynalarını kullanmalarını tavsiye ediyor.
Bu, Amerika Birleşik Devletleri'nde bu yıl Stelantis tarafından yapılan üçüncü büyük geri çağırma oldu.
Haziran ayında, Jeep Wrangler ve Gladiator modellerinin servomotorlarının kurulumunda yaşanan sorunlar nedeniyle ve yangın riski nedeniyle bir milyondan fazla model geri çağrıldı.
Temmuz ayında ise Grand Voyager ve Voyager L modelleri, fren sistemindeki yazılım hatası nedeniyle elektronik denge kontrolünün etkilenebileceği için geri çağrıldı.
Arka kameralar ile ilgili sorunlar sadece Stelantis'e özgü değil. Amerika Birleşik Devletleri'nin 2018 yılında yeni araçlarda arka kamerayı zorunlu hale getirmesiyle, bu sistemlerle ilgili çeşitli sorunlar nedeniyle yaklaşık 21 milyon araç geri çağrıldı.
