Amerikalı mekanik Dejvid Long, "Car Wizard" olarak tanınıyor ve milyonlarca araba tutkununun bildiği bir isim. Uzman, 1990'ların bir Toyota Pickup modelini inceledikten sonra onu dünyanın en iyi aracı olarak nitelendirdi.
Araba, Amerika pazarında basitçe "Toyota Pickup" adıyla satılmıştı ve dünya genelinde "Hilux" olarak bilinen aynı Toyota iş araçları ailesinin parçasıydı. Car Wizard, bu aracı lüks, hız veya gelişmiş teknoloji için değil, dayanıklılık, basitlik ve uzun ömürlülük için seçti.
Araç hakkında yaptığı videoyu "Neuniştili! Dünyanın En İyi Aracı! 1990'ların Toyota Pickup" başlığıyla yayınladı. Car Wizard'a göre bu aracın başarısı sadece motorunda değil, aynı zamanda tasarımında da yatıyor. 22R ve 22R-E adlı dört silindirli motorlar günümüz standartlarına göre düşük güç üretiyor olsa da, basit yapısı, kolay erişilebilir parçaları ve turboşarjör, karmaşık egzoz gazı sistemleri veya elektronik modüller olmadan çalışmasıyla öne çıkıyor.
MotorTrend de 22R-E'yi güvenilir bir motor olarak tanımlıyor, ancak performans açısından çok iddialı olmadığını belirtiyor. Toyota Pickup o dönemde günümüz standartlarına göre yavaş, gürültülü ve oldukça basit olabilirdi, ancak bu durum onun uzun ömürlülüğünü etkilemedi.
Car Wizard, bu eski Toyota pikaplarını "yıkılmaz" olarak tanımlıyor ve birçok örneğin on yılca kullanılmaya devam ettiğini belirtiyor. Torque News'e göre 300.000 ila 500.000 mil (480.000 ila 800.000 km) aşan kilometre sayılarına sahip örnekler oldukça yaygındır.
Bu dayanıklılığın tek nedeni motor değil, aynı zamanda çerçeve yapısı, basit şanzıman, sağlam süspansiyon ve arızalanma olasılığı düşük bir parça sayısına da bağlıdır. Bu araç hem iş aracı hem de off-road aracında kullanılabildiği gibi günlük ulaşım için de kullanılabilirdi.
Car Wizard'ın övgüsü, Toyota'nın bu jenerasyon Hilux hakkında yaptığı iddialara örtüşüyor. 1988 yılında tanıtılan beşinci nesil Hilux, gücü, dayanıklılığı ve konforu üç temel kavram üzerine kurulmuştu. Bu dönemde pikaplar sadece iş araçları olarak değil, aynı zamanda yolculuk aracı olarak da kullanılmaya başlandı. Toyota, bu modelin sağlamlığını korurken konfor ve donanım eklemeyi hedefledi.
Toyota, Hilux'un uzun ömürlülüğünü, dayanıklılığını ve zorlu koşullarda çalışabilme yeteneğini vurgulayarak global itibarını inşa ettiğini belirtiyor. Bu nedenle, Car Wizard'ın bu araca olan hayranlığı sadece son yıllarda sosyal medyada ortaya çıkan bir durum değil, uzun yıllar boyunca süregelen bir gerçekliktir.
Ancak dikkat edilmesi gereken bir nokta var: Car Wizard'ın övgüsü, 1990'ların herhangi bir Toyota Pickup'ını satın almak için yeterli bir sebep değildir. Bu araçlar artık 30 yıldan fazla oldu ve korozyon, düşük kaliteli onarımlar, bozuk soğutma sistemleri ve yıllarca yoğun kullanım bu dayanıklı yapıyı bile etkileyebilir.
Ayrıca, o dönemde üretilen tüm motorların aynı itibarı taşımadığını belirtmek önemlidir. 22R-E'nin yanı sıra Toyota, 3.0 litrelik V6 motorla da donatılmış modeller sunuyordu. Bu motor için kafa contası sorunları yaşanmış ve Toyota bu konuda özel servis kampanyaları düzenlemişti.
Bu nedenle, bu kadar eski bir araçta, aracın genel durumu ve geçmişi, marka itibarından daha önemlidir. Car Wizard'ın değerlendirmesi tam da bu noktada ilgi çekici hale geliyor: Uzman, her gün bozuk motorlarla, pahalı onarımlarla ve zamanla parçalanan plastiklerle karşılaştığı için en modern SUV veya lüks bir sedanı seçmiyor.
Ona göre, dayanıklılık, basitlik, kullanılabilirlik ve onarımı kolay olan bir araç idealdir. Bu nedenle, eski Toyota pikapını "dünyanın en iyi aracı" olarak niteliyor ve bu değerlendirme onu daha da ilgi çekici kılıyor.
