"Boing 747-433" modeli uçağı, Londra'daki "Hitrou" havaalanından kalkış yaptığı sırada ani bir şekilde tehlikeli bir iniş pozisyonuna girdi. Kabin ekibi panik içinde yardım çağrıları gönderdi. Pilotun kahramanca çabalarıyla hasarlı uçağı havada tutarak trajedya engellendi.

"Independent" gazetesine göre, dışarıdaki nem ve yağışlar uçağın iç sistemlerine ulaşmış, buzlanarak alternatif akım besleme sistemini tamamen bozmuştur.

Sorun, kargo uçağının zaten havada olduğu sırada ortaya çıktı. Bu durum, kalkış sırasında başlayan bir dizi potansiyel olarak felakete yol açabilecek elektrik arızalarına neden oldu. Yaklaşık 3.600 metre yükseklikte meydana gelen bu olayda, pilotlar panik içinde durumu kontrol altına almaya çalışırken "PAN" alarmı - hava trafiği kontrolünden acil müdahale talep eden bir güvenlik uyarısı - verildi.

Ancak, ölçüm boruları buzlanınca bilgisayar yanlış parametreler okudu ve uçak tehlikeli bir şekilde yüksekliği kaybetmeye başladı. Uçuş 3.600 metre yükseklikte gerçekleştiğinde, uçak yere doğru hızla iniş yapmaya başladı. Amsterdam'daki Şiphol Havaalanı'na güvenli bir iniş yaptı.

Britanya Havacılık Araştırma Ajansı (AAIB) tarafından yapılan detaylı araştırmanın sonuçları dün yayınlandı. AAIB'nin yaptığı açıklamada, 8 Şubat 2024 tarihinde Londra-Çin seferini yapan "Boing 747-400" uçağının bir dizi ciddi elektrik arızası ve hız ölçüm cihazlarının donması nedeniyle Amsterdam'a acil iniş yapması gerektiği belirtildi. Zorunlu iniş sırasında uçak, buzlu bölgeye girdiğinden, buzlanmış aletler otomatik pilot sistemine yanlış parametreler göndererek uçağı korkunç bir hızla yere doğru düşürmeye başladı.

AAIB'nin açıklamasına göre, olay drama sadece uçak buzlu bölgeden çıktıktan sonra sona erdi. Bu sırada hız göstergeleri stabilize oldu ve otomatik pilot sistemi uçağı düzelterek felaketi engelledi.

Yetkililer, kalkış sırasında piste su sızması nedeniyle meydana gelen elektrik arızalarının sorumluluğunu buz ve suya yükledi. Raporlarda, aynı uçakta daha önce de "su sızıntısı olayları" yaşandığı belirtilmiş ve bu olaylar için dört güvenlik tavsiyesi verilmiştir. Bu tavsiyeler arasında, cam elyafı ile güçlendirilmiş bir koruyucu tabaka yer almaktadır.