{

"headline": "Sırbistan'ın Kragujevac Şehri 'Sırp Detroit' Haline Geliyor: Stellantis Üretimi Artıyor", "article": "Kragujevac'taki Stellantis fabrikasında, "Grande Panda" ve "Citroen C3" otomobil modellerine olan talebin artması ve üretimin büyümesi nedeniyle hafta sonu vardiyaları uygulamaya konuldu. Kragujevac Ekonomi Fakültesi Profesörü Petar Veselinović, şehrin yavaş ama emin adımlarla "Sırp Detroit" haline geldiğini ve Sırbistan'ın genel ekonomik büyümesine büyük ölçüde katkı sağladığını belirtti.\n\nVeselinović, RTS'e yaptığı açıklamada, "Bu haber ve Kragujevac'ın bölgenin lokomotifi, hatta Sırbistan'ın makroekonomik direği haline gelmesi çok sevindirici. Artan fiziksel üretim hacmi ve çalışan sayısının artması, hem bölge hem de Sırbistan ekonomisinin rekabet gücünü kesinlikle büyük ölçüde etkiliyor" kaydetti.\n\nVeselinović, Kragujevac'ta üretilen modellere yönelik yüksek talebin Cumartesi ve Pazar günleri çalışma düzeninin getirilmesine yol açtığını ve bunun tüm Šumadija bölgesi için güçlü bir ticari ivme teşkil ettiğini aktardı. Müşterilerin yeni modellere olan ilgisine değinen Veselinović, otomobillerin teknik özelliklerinde uzman olmadığını ancak pazar tepkilerini ve otomotiv endüstrisi analistlerinin değerlendirmelerini dikkatle takip ettiğini belirtti.\n\nKragujevac'taki fabrikada şu anda "Fiat Grande Panda" modelinin elektrikli, hibrit ve benzinli versiyonlarının yanı sıra elektrikli "Citroen C3" üretildiğini hatırlatan Veselinović, bunun ürün yelpazesini önemli ölçüde genişlettiğini ve farklı pazarlarda daha iyi konumlanma sağladığını vurguladı. "Burada dört model, yani dört performansa sahip iki model üretiliyor; bu da üretimi büyük ölçüde çeşitlendiriyor, pazarda daha fazla arz yaratıyor ve kalitenin yanı sıra çok uygun fiyatıyla fabrikanın tam kapasite çalıştığını gösteriyor" açıkladı. Onun değerlendirmesine göre, fabrikanın istikrarlı bir talebe sahip olmasının ve yıl sonuna kadar hedeflenen üretim hacmine ulaşabilmesinin nedenleri tam da kalite, uygun fiyat ve araçların farklı versiyonları.\n\nVeselinović, hafta sonu vardiyalarının organizasyonuna ilişkin olarak, bunun mevcut çalışanların toplu fazla mesaisi olmadığını, ek iş gücünün dahil edildiği özel bir çalışma modeli olduğunu kaydetti. Açıklamasına göre, fabrikada bir aydır 500 ila 800 kişi Cumartesi ve Pazar günleri 12'şer saatlik vardiyalarla çalışıyor. "Bu işçilerin büyük bir kısmı düzenli çalışanların dışından geliyor. Yani bunlar başka işleri olan, hafta sonu on iki veya yirmi dört saati ek kazanç için kullanmak isteyen kişiler" belirtti.\n\nBu çalışma modelinin üretim kapasitelerinin daha iyi kullanılmasına olanak sağladığını ve aynı zamanda ek gelir elde etmek isteyen işçilere fayda sağladığını vurguladı. Veselinović, fabrikanın etkisinin sadece Kragujevac'ta değil, merkezi Sırbistan'ın birçok şehrinden gelen insanların ve çok sayıda yabancı işçinin burada çalışması nedeniyle tüm bölgede görüldüğünü aktardı. "Hafta sonu vardiyası söz konusu olduğunda, Kragujevac ve çevresinden gelen kişilerin yanı sıra Kraljevo, Jagodina, Gornji Milanovac'tan çalışanlarımız var" kaydetti.\n\nDeğerlendirmesine göre Kragujevac, üniversitesi, ortaokulları ve uzun endüstriyel geleneği sayesinde kaliteli iş gücüne sahip olmasına rağmen işçi sıkıntısı yaşıyor. Açıklamasına göre bu nedenle üretime yurt dışından da işçiler dahil ediliyor. Şirkette halihazırda Sırbistan kökenli olmayan binden fazla kişinin çalıştığını bildirdi.\n\nÜretim artışından bahseden Veselinović, artışın tüm tedarikçi zinciri için önemine değinerek, Stellantis'teki üretim artışının parça ve bileşen tedarik eden şirketlerde yeni yatırımlar anlamına geleceğini ve bunun yeni istihdam ve üretim genişlemesi için alan açacağını vurguladı. Veselinović, olumlu etkilerin bölgenin dış ticaret sonuçlarında şimdiden görülebilir olduğunu kaydetti. "Šumadija-Pomoravlje idari bölgesinin ihracatı büyük bir fazla veriyor. Yıl sonuna kadar yaklaşık bir milyar avro olacak, şu anda zaten 500 milyon avroyu aştı. İhracat yüzde 160'tan fazla arttı" belirtti. Ayrıca, çok yakında engelin aşılacağını ve Amerikan pazarının da Kragujevac'taki Stellantis'ten gelen ürünü kabul edeceğini aktardı. "Kesinlikle Asya ve Afrika şimdiden belirli kotaları sipariş etti" aktardı.\n\nFabrikanın daha geniş Avrupa bağlamındaki konumundan bahseden Veselinović, Avrupa otomotiv endüstrisinin büyük değişimler yaşadığı ve güçlü rekabetle karşı karşıya kaldığı bir dönemde Kragujevac'taki üretim artışının özellikle önemli olduğunu vurguladı. "Kragujevac'taki Stellantis fabrikası parlak bir örnektir" açıkladı. Kragujevac'taki üretimin, Stellantis'in İtalya'daki toplam üretiminin neredeyse yarısına ulaştığını bildirdi.\n\n"Eğer Stellantis'te banttan inen 150.000 otomobillik hedeflenen kapasiteye ulaşılırsa, belirli modeller bunun Sırbistan'ın gayri safi yurt içi hasılasının büyümesine yüzde iki buçuk ila üç arasında katkıda bulunacağını gösteriyor" kaydetti. Ayrıca, otomobillerin ve otomobil parçalarının Sırbistan'ın toplam ihracatının halihazırda yüzde 11 ila 15'ini oluşturduğunu ve Kragujevac'taki üretim artışının ihracat sonuçlarını, ekonomik büyümeyi ve halkın yaşam standardını daha da güçlendirebileceğini vurguladı." }