İrlanda düşük bütçeli havayolu şirketi Ryanair, yakıt fiyatlarının artmasına rağmen ek yakıt ücreti uygulayacak değil. Bunu bugün şirketin CEO'su Michael O'Leary açıkladı.
O'Leary'e göre çoğu havayolu şirketi 2026 yılına kadar hedging yoluyla yakıt fiyatlarındaki artışlardan korunmuş ve bu sayede petrol fiyatlarının küresel yükselişinin etkisini azaltmışlardır. Rojters haber ajansı bunu aktardı.
O'Leary, birçok havayolu şirketinin gelecek yıl bu maliyeti yolculara yakıt ücreti ekleyerek ve bilet fiyatlarını artırarak devredeye sokacağını belirtti.
"Ryanair yakıt ücreti uygulayacak değil ama geleneksel havayolu şirketleri bunu kesinlikle gelecek yıl yapacak", diye konuştu.
Michael O'Leary, yüksek yakıt maliyetleri nedeniyle Avrupa hava sektörünün konsolidasyonunun devam edeceğini de öngörmektedir.
Ona göre zarar eden havayolu şirketleri iflas edebilir ve bu da Avrupa pazarının dört büyük havayolu şirketi etrafında yoğunlaşmasına yol açabilir.
İrlanda havayolu şirketi, rakiplerine kıyasla daha iyi bir konumda olduğunu belirtti çünkü uçak yakıt ihtiyacının %80'ini 67 dolar/barel fiyatıyla önceden güvence altına almıştı.
Ryanair, Eylül başında, yüksek maliyetlere rağmen yine de karlı bir finansal yıl beklediğini ancak geçen yılki rekor sonuçlardan daha düşük bir net kâr elde edeceğini belirtmişti.
Dublin merkezli havayolu şirketi, 2027 Mart ayı sonuna kadar olan finansal yılda yaklaşık 145 milyon yolcu taşımayı hedeflediğini ve bu sayının geçen yılın 138 milyonundan %5'ten fazla olduğunu tahmin ediyor.
Ryanair, mart 2027'de sona erecek finansal yıl için toplam yolcu sayısı hedefini 216'dan 214 milyona indirerek kış sezonunda yüksek yakıt fiyatlarına karşı maruz kalmayı azaltmıştır.
Şirketin tahminlerine göre kış uçuş programının azaltılması, kış aylarında kayıpları 70 ila 100 milyon euro arasında azaltacaktır.
