Japonya'da ilk tamamen otonom taksi hizmeti, 2027 yılına kadar başlatılacak ve Tokyo'da 100 araç kullanılması planlanıyor, Japon medyası bugün bunu bildirdi.
Üç şirket, Alphabet bünyesindeki autonom araç geliştirme şirketi Waymo da dahil olmak üzere, 2027 yılına kadar Tokyo'da tamamen otonom taksi hizmeti başlatmayı hedeflediklerini açıkladı.
Şirketler yapay zeka, kameralar ve radar tabanlı otonom sürüş teknolojisini kullanacak ve bu gerçekleştiğinde Japonya'da ilk kez böyle bir hizmet olacak.
Araç "Nivo 4" seviyesinde çalışacak, yani beş kademeli otonom sürüş seviyelerinden ikinci en yüksek seviye. Nivo 4, sabit rotalarda hareket eden otobüsler için onaylanmış olsa da, bu taksi için ilk kez onaylanıyor olacak.
2027 yılına kadar Tokyo'da yaklaşık 100 araç hizmet verecek ve araçlar sürücüsüz olarak çalışacak. Taksi hizmeti Nihon Kotsu tarafından sağlanacak ve GO ve Waymo gibi yolcu taşımacılığı uygulamaları üzerinden sunulması bekleniyor.
Sürücüsüz çalışma sırasında meydana gelen herhangi bir kazada, aracın kontrolünü elinde bulunduran Nihon Kotsu şirketi sorumluluğu üstlenecek.
Üç şirket de geçen Nisan ayından beri Tokyo'nun yedi bölgesinde test sürüşleri yapıyorlar, güvenlik ve yol koşullarına dair veriler topluyorlar. Bu çalışmalar amacıyla taksi olmadan sürücülük hizmeti sunmayı hedefliyorlar.
"İzin alındığında, Japonya'da sürücüsüz taksiler nihayet kullanıma girebilir. Güvenliği en önemli önceliğimiz olarak görüyoruz," dedi GO Başkanı ve Nihon Kotsu Genel Müdürü Ichiro Kavanabe.
Ayrıca, sürücü eksikliği ve yaşlanan nüfuslu bölgelerdeki taksi sıkıntısı gibi sosyal sorunların çözülmesi hedeflendiğini belirtti.
Kabine Ocak ayında onayladığı "Üçüncü Temel Taşımacılık Politikası Planı"nda hükümet, 2030 yılına kadar 10.000 otonom sürüş hizmeti aracı bulunmasını hedefledi.
