Sırbistan Cumhurbaşkanı Aleksandar Vučić'in açıklamalarına göre, Kragujevac çevresindeki ilk otoyol bölümü neredeyse tamamlanmış ve yakında ilk beş kilometrelik kısmı (Jovanovac kavşağı ile Petrovac kavşağı arasında) trafiğe açılacak.
Yeni hızlı yol üç aşamada inşa edilecek, 22 kilometre uzunluğunda olacak ve saatte 100 kilometre hızla seyahat için tasarlanıyor.
Şu anda Sırbistan'daki en büyük stratejik altyapı projesi olan bu proje hakkında RTS haber verdi.
Sırbistan'da şu anda 430 kilometreden fazla otoyol ve hızlı yol inşa ediliyor. Mevcut yollarda, 1000 kilometreden fazla devlet ve anayolu bulunuyor; bunlardan 600'ü geçtiğimiz on yılda açılmış durumda ve bu yılın sonunda yeni 115 kilometre açılacak.
Kragujevac için en önemli konulardan biri, şehrin kuzeyinde inşa edilecek çevre yolu olacak. Bu yol, ağır kamyonların şehir sokaklarından çıkarılmasını sağlayacak.
"Sadece Kragujevac'ı birbirine bağlamayacak ve Kragujevac'ın etrafında bir çevre yolu oluşturacak ve onu Morav Koridoru ile, diğer yandan E-75 otoyolu ile bağlayacak; sonunda 'Vožd Karađođe'ye de bir bağlantı noktası kazanacak. Böylece Kragujevac her yönde istediğiniz yere ulaşmak için tamamen bağlı olacak. Bu Kragujevaclılar için çok önemli ve amacımız, yaşadığımız şehrin havasını korumak", dedi Kragujevac Belediye Başkanı Nikola Dašić.
"Putevi Srbije" yetkilileri, Kragujevac çevresindeki kuzey çevre yolunun inşasında yoğun çalışmalar yapıldığını doğruladı. 22 kilometre uzunluğundaki gelecekteki hızlı yol, dört şerit ve beş kavşak olacak. İnşaatın üç aşamada gerçekleştirildiği trassa, 24 yapı inşa ediliyor: 14 köprü, beş üstgeçit ve beş altgeçit.
Kragujevac çevre yolu ticari yöneticisi Luka Pavlović, ikinci ve üçüncü aşamalarda çalışmaların en yoğun olduğunu söyledi ve toplam kazı miktarının %50'den fazlasının tamamlandığını, ayrıca yığın miktarının %50'den fazlasının tamamlandığını belirtti.
"Ayrıca 11'den 13 köprüde de yoğun çalışmalar yapılıyor; tüm kirişler ve sütunlar tamamlandı. Şu anda tüm projenin en uzun üç köprüsünde (1, 2 ve 5 numaralı) yatay taşıyıcıların kurulması yapılıyor. Toplam tüm köprülerin uzunluğu yaklaşık 2,5 kilometre, 1, 2 ve 5 numaralı köprüler ise yaklaşık 1,3 kilometre", dedi Pavlović.
Pavlović, çalışmaların planlanan dinamikte gerçekleştiğini vurguladı. "Planımız, tüm çalışmaları Gornji Milanovac kavşağına kadar (31 Aralık 2026'ya kadar) tamamlamak." dedi.
İkinci aşamada, Petrovac kavşağı ile Gornji Milanovac kavşağı arasındaki bölümde çalışmalar bu yılın sonunda tamamlanacak.
Kragujevac çevre yolu projesi direktörü Predrag Lović, Gornji Milanovac kavşağına (14 kilometre) kadar olan bölgede çalışmaların yoğun bir şekilde devam ettiğini belirtti. "İlerleme açısından en önemli nokta, Gornji Milanovac kavşağı'na kadar olan bölümde tüm bölgede çalışmaların yoğun bir şekilde yapılmasıdır; sadece mevcut gaz boru hattı ve telekomünikasyon hatlarıyla trasenin kesiştiği bölgelerde bazı gecikmeler yaşanıyor", dedi Lović.
Kuzey çevre yolu, Kragujevac'ın bağlantısını iyileştirmenin yanı sıra yaşam kalitesini de artırmakla birlikte, altyapı sorunlarını çözerek şehrin genişlemesine olanak sağlayacak ve yeni ticari bölgeler ve konut alanları için potansiyel yaratacaktır.
(Tanjug)
