Son yıllarda Norveç'te hidrojenle çalışan otomobil kullanmak ciddi bir lojistik sorun haline geldi ve araç sahipleri otomobillerinin değerinde büyük bir düşüşle karşılaştı. Bu duruma örnek olarak, 2019 yılında 60.000 avro değerinde bir Hyundai Nexo alan bir çiftin, kapanan hidrojen dolum istasyonları nedeniyle araçlarını sadece 90 avroya satabildiği belirtildi. Margrethe ve Arvid Wam Solvang çiftinin hikayesi, teknolojinin piyasa yarışını ne kadar hızlı kaybedebileceğini ortaya koyduğunu kaydetti. Çift, daha önceki Hyundai iX35 Fuel Cell modelinden olumlu bir deneyim yaşadıklarını aktardıktan sonra, 2019 yılında bir Hyundai Nexo hidrojenli araç satın aldıklarını bildirdi. O dönemde hidrojenin, elektrikli araçlara ideal bir alternatif olarak görüldüğü belirtildi. Yakıt ikmalinin sadece 5 ila 10 dakika sürdüğü ve menzilin 600 ila 700 kilometre arasında olduğu ifade edildi. Elektrikli otomobillerin aksine, aracın kış aylarında otonomisini kaybetmediği, ayrıca elektrokimyasal hücrelerde oluşan ısı sayesinde kabin ısıtmasının daha verimli çalıştığı kaydedildi. Tüm işaretlerin bunun daha gelişmiş ve pratik bir teknoloji olduğunu vurguladı. Ancak son 2-3 yılda durumun dramatik bir şekilde değiştiği açıklandı. Giderek artan sayıda hidrojen dolum istasyonunun kapanması nedeniyle bu araçları kullanmanın neredeyse imkansız hale geldiği belirtildi. Temmuz 2025 itibarıyla Norveç'te sadece bir operasyonel dolum istasyonunun kaldığı ve bu istasyonun bile Oslo'nun 500 kilometre kuzeyinde yer aldığı bildirildi. Birçok sürücü için bu durumun, yakıt ikmali için yola çıkmayı pratik olarak imkansız kıldığı vurgulandı. Bazılarının sorunu İsveç'e giderek çözmeye çalıştıkları belirtildi, ancak bunun her iki yönde yüzlerce kilometre sürüş anlamına geldiği açıklandı ki bu durum, araçların kullanımını daha da anlamsız hale getirdiği kaydedildi. Altyapının çökmesi nedeniyle ikinci el hidrojenli otomobil piyasasının fiilen ortadan kalktığı bildirildi. Çiftin, araçlarını ülke genelindeki bayilerin erişimine açık bir ikinci el araç müzayede platformu aracılığıyla satmaya çalıştıkları bildirildi. Sonucun şaşırtıcı olduğu belirtildi; aldıkları tek teklifin 1.000 Norveç kronu, yani yaklaşık 90 avro olduğu açıklandı. Sahipleri, aracı parça parça satsalar veya hurdaya çıkarsalar daha fazla para kazanacaklarını belirtti.