Orta Doğu'daki çatışmaların tırmanması ve Hürmüz Boğazı'ndaki gemi trafiğinin kesilmesi sonrasında, küresel piyasa hareketlerinin belirlenmesinde bir dünya standardı olan Brent petrolün varil fiyatı sadece üç günde yüzde 10 yükseldi. Şubat başında bugünkünden 14 dolar daha düşük olan fiyatlar, bu durumla birlikte doğalgazda da yüzde 28'lik bir artışa yol açtı. Enerji tedarikinde ciddi bir küresel bozulma korkusu oluştuğu bildirildi.

İsrail ve ABD'nin İran'a yönelik saldırısının dünyanın çehresini bir anda değiştirdiği kaydedildi. Patlamaların her yerde, hatta küresel borsada bile kaydedildiği belirtildi. Dünya petrolünün yüzde 20'sinin geçtiği Hürmüz Boğazı'nın kapanmasıyla – Suudi Arabistan, Emirlikler, Kuveyt, Irak ve İran'dan yapılan sevkiyatlar ile dünya sıvılaştırılmış doğalgaz ihracatının beşte biri dahil – fiyatların durdurulamaz bir şekilde artmaya başladığı aktarıldı. Analistler, Şubat başında Brent petrolün varil fiyatının 66 dolar olduğunu, yani bugünkünden 14 dolar daha az olduğunu; savaşın devam etmesi veya Hürmüz Boğazı'nın daha uzun süre kapalı kalması halinde ham petrol fiyatlarının artmaya devam edebileceğini vurguladı.

Sırbistan İşverenler Birliği Temsilcisi Nebojša Atanacković, petrol fiyatlarının 100 dolara, hatta daha da yüksek seviyelere ulaşabileceğini ve bunun çatışma öncesine göre üçte bir oranında bir artış anlamına geldiğini belirtti. Atanacković, Sırbistan'ın da Avrupa'nın içinde bulunacağı durumu takip etmesi gerektiğini kaydetti. Atanacković, uzun bir süre sonra Sırbistan petrol endüstrisinin ham petrol işlemeye devam edeceği konusunda nispeten bir güvenceye sahip olunduğunu, ancak şimdi Avrupa'nın diğer bölgeleriyle aynı kaynaklardan elde edilen ham petrolün fiyatının önemli ölçüde artacağı bir durumla karşı karşıya kalındığını açıkladı. NALED Araştırma ve Analiz Birimi Başkanı Mihailo Gajić, İran'ın büyük petrol ve sıvılaştırılmış doğalgaz ihracatçılarından biri olduğunu; Körfez'deki diğer ülkelerin de doğal olarak enerjilerini Arap veya Basra Körfezi üzerinden geçirmek zorunda olduğunu ve bu nedenle taşımacılıklarının kısıtlanabileceğini, yavaşlayabileceğini veya hatta durdurulabileceğini, bunun da enerji fiyatlarının artmasına yol açacağını ifade etti. Analistler, sadece Avrupa'da değil, İran petrolünün en büyük alıcısı olan ve İran'ın toplam ihracatının yüzde 90'ının gittiği Çin'de de tedarik sorunları beklendiğini aktardı. İran'ın ihracatı durdurması beklenirken, Çin'in bu farkı telafi etme girişiminin piyasadaki fiyatları daha da bozabileceği ve hatta tüm dünya ekonomisini sarsabileceği belirtildi. Atanacković ayrıca, Sırbistan'ın bağlı olduğu Akdeniz borsasında fiyatların Cuma günleri ham petrol yerine türev ürün fiyatlarına göre belirlendiğini ve bu borsanın çok hızlı tepki vereceğini düşündüğünü kaydetti. Atanacković, "Bu devasa bir bozulma. Bu nedenle önemli ölçüde daha yüksek bir fiyat kesinlikle beklenebilir," açıklamasında bulundu. Analistler, hem Asya'dan hem de Amerika'dan petrol tüketicilerinin, Orta Doğu'daki durumun mümkün olan en kısa sürede çözülmesi ve fiyatların normal seviyelere dönmesi için önemli bir baskı uygulayacağını bildirdi. Özellikle Trump'a yönelik bu baskının artacağı, çünkü Kongre seçimleri için kampanyasının yakında başlayacağı ve petrol fiyatlarının galon başına 3,5 doları aşması durumunda ABD'li seçmenlerin onu cezalandırabileceği kaydedildi.