Spot: Sırbistan Cumhurbaşkanı Aleksandar Vučić’in onayladığı “Osmeh Vojvodine” hızlı yol projesi kapsamında, Kikinda şehrinin sınırları içerisinde Novi Beçej ilçesi ile Romanya arasındaki sınır geçiş noktasına kadar olan bölge için trasa dair detaylı planlama tamamlandı.
Bu planlamanın yapılması için Novi Beçej belediyesi’nin kamu işleri şirketi tarafından hazırlanan ve “Putevi Srbije” şirketine sunulan rapor, Kikinda Belediyesi tarafından talep edildi. Raporun içeriğine göre, bu aşamada gelecekteki yol segmentinin teknik çözümü detaylı olarak belirlendi; köprüler, üst geçitler, kavşaklar, servis yolları ve diğer yapılar konumlandırıldı. Bu yapıların amacı Kikinda'yı hızlı yol ağına ve Romanya sınırına bağlamak.
Projede, Kikinda şehrindeki Kikindskog kanalı ile 15 numaralı devlet yolu bağlantısı noktasına kadar olan bölge yer alıyor. Ana yol dört şeritli olup yaklaşık 11,6 kilometre uzunluğunda planlanıyor. Kikinda'nın Nakov sınır geçişine giden bağlantı yolu ise iki şeritli ve yaklaşık 5,4 kilometre uzunluğunda olacak.
Yol, Novi Beçej ilçesi ile Kikinda şehrinin sınırında bulunan Kikindskog kanalı üzerinden başlıyor. Bu geçiş için yaklaşık 380 metre uzunluğunda bir köprü planlanıyor. Bu köprü, bu segmentteki en önemli yapılar arasında yer alıyor. Kanaldan sonra yol düz arazide ilerliyor ve tarım alanları ve üzüm bağları ile vinç bahçeleri üzerinden geçerek mevcut köy yolları, kanallar ve altyapı sistemleriyle kesişiyor.
Yolda, mevcut yol ağının işleyişini sağlamak ve çevre parsellere erişimi kolaylaştırmak için birçok yapı planlanıyor. Servis yollarını birbirine bağlayan üst geçitler ve Pančevo Glavna–Zrenjanin–Kikinda–sınır hattı demiryolu hattı üzerindeki yolcu yapılarının da yer alması planlanıyor.
Projede toplamda beş dairesel kavşak bulunuyor. Ana hızlı yolun yaklaşık 5+637 kilometre noktasındaki dairesel kavşak, 13 numaralı devlet yolu Horgoş–Belgrad ile bağlantı sağlayacak ve devlet yolunun bakım merkezine erişimi sağlayacak. 15 numaralı devlet yola giden bağlantı yolunda dört daha dairesel kavşak planlanıyor. Bu kavşaklar, 104 numaralı ikinci sınıf devlet yolu, yerel yol ağı ve 15 numaralı devlet yolu Nakovo sınır geçişine olan bağlantıyı sağlayacak.
Dairesel kavşakların yanı sıra, 11+265,53 istasyonunda "Truba" tipi bir denivel kavşağı da planlanıyor. Bu kavşak, hızlı yolun 15 numaralı devlet yolu ile ve Nakovo sınır geçişine giden bağlantıya olan erişimini sağlayacak.
Yol 100 km/h hızla tasarlanmıştır, 15 numaralı devlet yola giden bağlantı yolu ise 80 km/h hızla tasarlanmıştır.
Proje kapsamında, yaklaşık 1+550 kilometre noktasında bir park yeri ve 5+384 kilometre noktasında dördüncü kol kavşağının bağlantılı olduğu bir mola alanı planlanıyor. Ayrıca 13 numaralı devlet yolunun bölgesinde bir devlet yolu bakım merkezi de planlanıyor.
Projede ayrıca, hızlı yolun boyunca takip eden servis yolları da yer alıyor. Bu yolların amacı, hızlı yola erişimi yasak olan araçlar (tarım makineleri, bisikletler ve diğer karışık trafik katılımcıları) için hareket imkanı sağlamak ve yeni yolun inşaatı ile kesişen parselere erişim sağlamaktır.
Tüm segment boyunca yağmur suyunu toplamak, depolama yapmak, meliorasyon kanalları için drenaj yapmak ve durma alanları oluşturmak amacıyla sistemler de planlanıyor.
