Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Prokopa'ta bulunan F, G ve H ticari yapıları için kullanım iznini verdi. Kullanım izni, Belgrad merkezindeki eksik içeriklerin inşasında devletle iş birliği yapan Railway City d.o.o. firmasına verildi. Bu projeye dahil olan içerikler arasında istasyon binası, otopark ve peron kısmının üzerindeki ticari yapılar bulunuyor.

Kapsamlı bilgiye göre, kullanım izni, BRGP 4.332,03 m² büyüklüğündeki ticari F yapısı, BRGP 4.616,64 m² büyüklüğündeki ticari G yapısı ve BRGP 4.618,60 m² büyüklüğündeki ticari H yapısı için verilmiştir. Tüm bu yapılar, 28,50 m yüksekliğinde beş katlı yapılar olarak tasarlanmış ve her birinin dokuz fonksiyonel birimi bulunmaktadır. Ayrıca, bu yapılar, 2855/112 numaralı tapu parselinde yer almaktadır.

Kullanım izni, 13 Eylül 2023 tarihinde verilen inşaat ruhsatına dayanarak verilmiştir.

Son günlerde, ilgili bakanlık Prokopa'ta ayrıca bir üst otopark için de kullanım izni vermiştir. Bu otopark, Railway City ile devlet arasında yapılan iş birliği çerçevesinde inşa edilmiştir. Üst otopark, toplam 24,84 m yüksekliğinde P+6 katlı bir yapı olarak inşa edilmiştir ve 671 kapalı otopark alanı ile beş açık otopark alanı içermektedir.

Prokopa'daki istasyon binası için izin ise, 2023 yılı Ekim ayında resmi olarak açılmasından bir yıl sonra, yani geçtiğimiz yılın Şubat ayında verilmiştir.

Tamamlanmamış Prokop istasyonu, 1 Temmuz 2018'de 134 yıllık bir hizmetin ardından kapatılan Savski trg'deki Merkez İstasyonu'nun kapanmasıyla başkent Belgrad'ın ana tren istasyonu haline gelmiştir. Prokop istasyonu açıldığında, üst yapıya dair herhangi bir inşa durumu söz konusu değildi, yalnızca geçici bir biletleme alanı ile sınırlıydı.

İstasyonun eksik içeriklerinin tamamlanması işi, devletin bu projenin inşası için yaptığı çağrıya yanıt veren tek firma olan Railway City'ye verilmiştir. Ancak, Prokop'ta istasyon binası tamamlanmış olmasına rağmen, otoyol yönünden erişim yolları ve şehrin diğer bölgeleriyle daha iyi bir toplu taşıma bağlantısı henüz sağlanmamıştır. Mevcut ulaşım hatlarının sıklığı, bu önemli yolcu merkezi için yetersiz kalmaktadır.

Prokopa'da eksik olan bir diğer unsur ise, her biri yaklaşık 500 m uzunluğunda ilk ve ikinci ray hattının tamamlanmasıdır. Yakın zamanda, Prokop istasyonunun tamamlanması ve ek donanımı için ihale ilan edilmiştir. İhale, istasyonun inşaatının son aşamasını, iç mekan düzenlemelerini, peron ve ray inşasını, ileri teknoloji güvenlik sistemleri kurulumu gibi unsurları içermektedir.

Ancak, Prokopa'daki tamamlanan unsurlar için verilen kullanım izinleri, son günlerde istasyondaki merdiven kısımlarında meydana gelen çatlaklarla ilgili haberlerin gölgesinde kalmaktadır.