Sırbistan ve Macaristan, taşımacılık ve lojistik alanındaki iş birliğini yoğunlaştırarak yerel tır taşımacılarının sorunlarını gidermeyi hedefliyor. İki ülke, sınır geçişlerinde mal ve yolcu akışını hızlandırmak ve tır şoförleri için geçici vize kolaylıkları sağlamak üzere Belgrad'da görüşmeler gerçekleştirdi.

Sırbistan Başbakan Yardımcısı ve Ekonomi Bakanı Adrijana Mesaroviç, iki ülkenin Ekonomik İşbirliği Ortak Komisyonu toplantısının ardından Macaristanlı muhataplarıyla Sırp taşımacılarının işlerini kolaylaştıracak somut tedbirleri ele aldıklarını bildirdi. Mesaroviç, yerel taşımacılarının karşılaştığı en büyük sorunlardan birinin, şoförlerin Schengen ülkelerindeki sınırlı kalış süresi olduğunu belirterek, Macaristan'ın Sırp tır şoförlerine geçici vize ve Schengen ülkelerinde daha uzun kalış süresi imkanı sağlanması konusunda destek vermeye hazır olduğunu kaydetti. Macaristan Dışişleri ve Ticaret Bakanı Péter Szijjártó ise AB pazarında Sırp tır şoförlerinin işlerini kolaylaştıracak bir model bulma girişimini desteklediğini aktardı. Belgrad'da dört iş birliği belgesinin imzalanmasının ardından gazetecilere açıklamalarda bulunan Szijjártó, özellikle Avrupa Birliği'nin Giriş/Çıkış Sistemi'nin (EES) uygulanması nedeniyle sınır kontrollerinin minimuma indirileceğini ve taşıma hızını etkilemeyecek şekilde düzenleneceğini vurguladı. Szijjártó, Macaristan'da, sınır istasyonundan önce trene kontrolörlerin, polis ve gümrük memurlarının bineceğini ve diğer ülkenin meslektaşlarıyla birlikte sürüş sırasında kontrol yapacaklarını ifade etti. Bakan, Macaristan'ın Győr şehrinde çocukluğunu geçirdiğini ve o zamanlar kontrollerin benzer şekilde işlediğini anımsatarak, içişleri bakanlığı yetkililerinin hem yolcu konforunu sağlayacak hem de iki şehir arasındaki trafiği hızlandıracak, aynı zamanda AB gereklilikleriyle uyumlu bir çözüm bulacağına inandığını kaydetti. Ayrıca Sırbistan ile Macaristan arasındaki sınır geçişlerinin iyileştirilmesi ve yeni bir sınır kapısı inşa edilmesi konularının da görüşüldüğünü belirtti.

Taşımacılık sektörü temsilcileri, bu kararların uluslararası hatların sürdürülebilirliği ve yerel taşımacılık şirketlerinin rekabet gücü açısından hayati öneme sahip olduğunu kaydetti. Açıklanan hedefler arasında tırların bekleme sürelerini kısaltmak, bekleme maliyetlerini düşürmek ve tedarik zincirlerinde kritik öneme sahip teslimatların öngörülebilirliğini artırmak yer alıyor. Mesaroviç, kısa süre önce iki ülke arasında yük demiryolu taşımacılığının da başladığını ve bunun mal mübadelesini hızlandırarak ticari iş birliğini güçlendireceğini hatırlattı. Tır taşımacıları, bu olumlu duyurulara rağmen, sınırda her geçen gün yaşanan gecikmeler ve idari engellerin taşımacılık maliyetlerini ve Sırp ürünlerinin Avrupa pazarındaki rekabet gücünü doğrudan etkilediği için net zaman çizelgeleri ve operasyonel çözümler beklediklerini bildirdi.