Zaječar'dan Goran Đorđević, geçtiğimiz yıl 10 Haziran'da Niş'in Malča köyü yakınlarında meydana gelen trafik kazasında hayatını kaybeden üç yaşındaki torunu Iskra Stojanović'in davasında adalet arayışını sürdürdüğünü bildirdi. Đorđević, bilirkişi raporundaki hız tespitiyle ilgili şüphelerini dile getirerek, sanığın kaza anındaki hızının kazanın ağır sonuçlarıyla uyuşmadığını vurguladı. Trafik bilirkişisi Dejan Bogićević, Stefanović'in aracını saatte 72 kilometre hızla sürdüğünü, yüzde 10'luk maksimum bir düzeltme payı olduğunu belirtti. Ancak Đorđević, kazanın yol açtığı sonuçların ciddiyetini göz önünde bulundurarak bu tespiti imkansız olarak değerlendirdiğini açıkladı. Đorđević, bugün gazetecilere ilk kez merhum torununun fotoğrafını gösterdi. "Daha önce de benimle birlikte duruşmaya gelmişti, ancak resmi çantamdaydı. Bugün onu gösteriyorum, çünkü haberlerinizle onun ölümüne ilişkin gerçeğin kapılarını araladığınız için sizlere teşekkür etmek istiyorum" ifadelerini kullandı. Đorđević, "Ne yazık ki, bugünkü duruşma da herkesin kendi fikrine sahip olduğunu gösterdi, oysa gerçek tektir. Sanığın kazaya neden olduğu zamanki hızı hakkındaki bilirkişi raporunu kabul edemiyorum. Hatta bunu kanıtlamak için hayatımı bile riske atmaya hazırım. Böyle korkunç sonuçlara yol açmayacak bir hızda kaza yaparak araca binmeyi kabul ederdim" diye konuştu. Đorđević, bugün de mahkeme salonuna ön yüzünde "Iskra İçin Gerçek" ve arkasında "Sonsuza Dek Parlayan Iskra – Dede Ayı" yazan bir tişörtle geldi. Gazetecilere yaptığı açıklamada, savunmanın küçük çocukların güvenli bir şekilde taşınmasındaki iddia edilen eksiklikler nedeniyle sanık Stefanović'in kazadaki sorumluluğunu azaltma girişimlerine değindiğini kaydetti. Sanığın avukatı Aleksa Biškup, bilirkişiye, çocuk koltuklarının güvenli taşınmaya uygun olduğunun kanıtı olan homologasyon işaretinin varlığını sordu. Đorđević, "Çocuk koltuklarının yüzde 99'unun bu tür işaretlere sahip olmadığını iddia ediyorum, çünkü yenisini alan çok az kişi var. Çoğu durumda, çocuklar büyüdüğünde arkadaşlardan veya akrabalardan alınıyor. Ancak savunmanın bu tür bir davranışının bana soru sorma hakkı verdiğini düşünüyorum: Eğer trafik kurallarına bu kadar sıkı bir şekilde uyulması isteniyorsa, o zaman o kişinin yolun sol şeridine geçip karşı yönden gelen araca çarpmasına hangi kural izin verdi?" sözlerini aktardı. Hayatını kaybeden kız çocuğunun babası Mlađan Stojanović de bilirkişi raporuna itiraz ettiğini belirtti. Stojanović, "Aracımızın sanığın arabasından 200 kilogram daha ağır olduğunu, dört kişi olduğumuzu ve bagajın eşyalarla dolu olduğunu göz önüne alırsak, o hızda bizi yedi metre geriye nasıl fırlatabildi? Eğer sanık gerçekten o hızda gidiyorsa, çarpmanın şiddetiyle krank milinin motordan nasıl çıktığını açıklarsınız?" diye bilirkişiye soru yönelttiğini aktardı. Ancak Bogićević, bu tür trafik kazalarında katılımcıların hareket hızını hesaplamak için kullanılan parametrelere dayanarak bulgularını koruduğunu kaydetti. Niş Başsavcılığı'nın bildirdiğine göre Stefanović, Niş'ten Zaječar'a doğru "Seat" marka aracıyla hareket ederken karşı şeride geçerek dört kişilik bir ailenin bulunduğu "Fiat" araca çarptığı için kamu trafiği güvenliğini tehlikeye atan ciddi bir suçla itham ediliyor. Üç yaşındaki kız çocuğu bu kazada hayatını kaybederken, beş yaşındaki ablası ve anne babası ağır yaralı olarak Niş Üniversitesi Klinik Merkezi'ne kaldırıldı. Kazada hafif yaralanan sanık Stefanović de hastanede tedavi altına alındı. Bu olayı daha da trajik hale getiren şey, ailenin denize giderken kazayı yaşaması ve annenin çocuğunun ölümünü 3 Temmuz'da, kendi doğum gününde öğrenmesiydi. Küçük Iskra, sadece bir gün sonra üçüncü yaş gününü kutlayacaktı. Sanık, kaza anında "karardığını" ve bu nedenle karşı şeride geçtiğini belirterek suçlamaları reddetti. Temel Mahkeme Yargıcı Ana Vukojčić, duruşmanın devamını 13 Temmuz'a erteledi ve o tarihte adli tıp uzmanı dinleneceğini açıkladı.