Sırbistanlı otomobil kulübü (TCS) 16 adet her mevsim için uygun lastik - 185/65 R15 88H boyutunda - test etti ve sonuçlar oldukça düşündürücü oldu: Sadece bir model "çok tavsiye edilir" derecesine ulaştı. Birçok lastiğin, özellikle kış yol koşullarında ciddi eksiklikleri olduğu belirlendi.
Gözlemciler, her mevsim için uygun lastiklerin kağıt üzerinde cazip görünmesine rağmen (yaz ve kış lastiklerini değiştirme zahmetinden kaçınma), bu çok yönlülüğün karanlık bir yüzü olduğunu gösterdi. TCS'nin en son testi, bu gerçeği ortaya koydu.
TCS 185/65 R15 88H boyutunda 16 farklı her mevsim için uygun lastik modeli değerlendirdi. Bu boyut Opel Adam, Peugeot 208, Seat Ibiza, VW Polo, Mazda 2 veya Citroën C3 gibi araçlarda kullanılıyor.
Sonuç olarak, sadece bir model "çok tavsiye edilir" derecesine ulaşırken, 5 model "tavsiye edilmez" olarak sınıflandırıldı.
TCS testinde, sürüş güvenliği %70 oranıyla genel puanın %70'ini oluştururken, ekolojik kabul edilebilirlik %30'u oluşturuyor.
TCS, özellikle kış koşullarında performansları oldukça düşük olan tüm testte başarısız olan lastikleri kullanmaktan kaçınmaları konusunda sürücülere açıkça tavsiye ediyor.
Testte başarılı olmayan modeller şunlardır: * "Çok tavsiye edilir" derecesini tek başına Continental AllSeasonContact 2 kazandı. * En azından "tavsiye edilir" olarak değerlendirilen yedi model var. * Pirelli Cinturato All Season SF 3 ve Michelin CrossClimate 2 modelleri, kış koşullarında veya ıslak yüzeylerde performansları nedeniyle en iyi dereceden mahrum kaldı.
100 km/h hızla kuru zeminde yapılan fren testi büyük farklılıklar ortaya koydu: Mastersteel All Weather 2 lastikleri ile donatılmış araç 39,5 metre sonra dururken, Dunlop All Season 2 lastikleri ile donatılmış araç 45 metreye kadar ihtiyacı vardı. Bu da güvenlik açısından 5,5 metrelik bir risk farkına işaret ediyor.
80 km/h hızla ıslak zeminde yapılan fren testi Nokian Tyres Seasonproof 2 lastiği ile donatılmış aracın 32,4 metre sonra durmasını sağlarken, Tomason Allseason lastikleri ile donatılmış araç 38,3 metreye kadar ihtiyacı vardı. Karlı zeminlerde 30 km/h hızla yapılan fren testi en iyi ve en kötü model arasında 1,6 metrelik bir fark ortaya koydu.
Su akplanajı testinde (8 milimetre derinlikte su) de büyük farklılıklar görüldü. Nokian Tyres Seasonproof 2 lastiği 91,9 km/h hızda kontak kaybederken, Roadhog RGAS02 lastiği 74,7 km/h hızında kontak kaybederdi. Bu da 17 km/h'dan fazla bir fark demektir.
Lastik aşınması konusunda da büyük farklılıklar var: Norauto 4 Seasons 2 modeli 46.000 kilometre dayanabilirken, Milever All Season Versat MC545 modeli sadece 32.400 kilometre dayanıyor.
TCS uzmanlarının sonucunda, hala gerçekten iyi her mevsim için uygun lastikler nadir bir istisna olarak kalmaktadır.
