Evropski komisar Magnus Bruner, Avrupa Komisyonunun (AK), Batı Balkanlar'dan gelen profesyonel sürücülerin Sistem ulaska/izlasa (EES) ile yaşadığı sorunlar nedeniyle AB üyelerine ve Batı Balkanlar ülkesine uzun vize konusunda görüşmelere davet ettiğini belirtti. "Blic Biznis" ilk kez bu konuyu yazmıştı.
Bruner, ENR'ye verdiği röportajda, bu konuda örnek olarak Hırvatistan'ı göstererek, Batı Balkanlar ülkeleriyle uzun vize anlaşmaları kurduğunu söyledi. "Blic Biznis" tarafından belirtildiği gibi, Sırbistan da İtalya'nın aynı modeli izlemeyi beklemektedir ve bu durum, yerel taşımacılara uluslararası taşıma organizasyonunu çok daha kolay hale getirecektir.
Bruner ayrıca Batı Balkanlar ülkelerinin diğer AB ülkeleriyle de görüşerek benzer anlaşmalar kurmasını önerdi.
"Şu anda çıkış yolu budur. AB üye devletlerinin, AB üye devletlerinde uzun vize ve konaklama izinleri vermesi için bunu yapmaları gerekir. Uzun vadede yeni vizyon politikası konusunda çözümler bulmaya çalışıyoruz. Bu nedenle AB üye devletleriyle de görüşüyoruz" dedi Bruner, ayrıca bu durumun Avrupa şirketlerini de etkilediği için önemli olduğunu ekledi.
Sırbistan, Karadağ ve diğer Batı Balkanlar ülkelerine giderek sorunların çözümü için bir ziyaret yaptığını, ancak AB ülkelerinin şu anda EES kurallarını değiştirmek için hazır olmadıklarını belirtti.
"90 gün içinde 180 gün içinde kalma hakkı kuralı değişmedi. Ancak şimdi EES sistemi sayesinde kimlerin konaklama süresini aştığını biliyoruz. Bu fark önemli. Sistemde artık kimin 90 günü aştığını görüyoruz. Avrupa şirketleri de etkileniyor, ancak uzun vadeli bir çözüm bulmaya çalışıyoruz. Bunun için AB üye devletlerinin yasal temeli üzerinde anlaşmaları gerekiyor, bu yüzden bunu birkaç hafta veya ay içinde yapamayız" dedi Bruner.
Mevcut durumun ekonomileri desteklemesi gereken ülkeler üzerinde baskı yarattığını da söyledi.
"Onları desteklememiz ve çözümler bulmamız gerekiyor ancak bunun için yasal bir temeli olması gerekir" dedi Bruner.
EES sisteminin ilk sekiz ayında 110 milyon kayıt yapıldığını, 45 bin kişinin sahte belgeler nedeniyle reddedildiğini ve 1100 kişinin güvenlik sorunları nedeniyle girişlerinin engellendiğini belirtti. Bu durum Avrupa Birliği için bir güvenlik tehdidi oluşturuyor.
"Sistem sayesinde insanlar ticarete girmeye çalışıyorlar. Sistem işe yarıyor. EES sisteminde bazı AB ülkeleri, 1500 sınır geçiş noktasından bazılarında belirli zorluklarla karşı karşıya kaldıklarını biliyoruz. Ancak AB üye devletlerini bu zorluklardan aşmalarına yardımcı olmak için hazırız. Bu zorlukları zaten biliyorsunuz, çünkü yaz döneminde biyometrik kontrolleri belirli bir süre erteleme imkanı verdiğimiz bir düzenleme vardı ve bazı AB ülkeleri bu fırsatı kullandı" dedi.
Tanjug'un Avrupa Seyahat Bilgileri Sistemi (ETIAS) sorusuna ve bu sistemin son çeyrekte başlamasının geciktiği haberlerine Bruner, bunun ilginç olduğunu söyledi çünkü bu sistem henüz çalışmaya başlamamış ve ne zaman başlayacağı konusunda bir tarih veya zaman çizelgesi yok.
"Yeni bir sistem ve IT teknik olarak uygulanması için zamana ihtiyaç var. Henüz hazır değiliz ama belirli bir zaman sınırı veya herhangi bir gecikme yok. Ancak birkaç ay daha sürecek. Yani eğer biri Ekim ayı söyledi, belki Aralık ayı olabilir. Bilmiyorum ama belirli bir tarih veya benzeri bir şey yok. Ama bu büyük bir iş. Ve bu, bir adım ileri olduğunu düşünüyorum" dedi Bruner.
Ayrıca Avrupa Komisyonu'nun (AK) üçüncü ülkelerle olan işbirliğini ve göç diplomatisini önümüzdeki dönemde odak noktası olarak belirteceğini belirtti.
"Doğu koridoru üzerinde odaklanmamız gerekiyor. Doğu koridoru, Bangladeş, Pakistan, Körfez ülkeleri üzerinden Mısır'a, Libya'ya ve ardından Avrupa Birliği'ne giden ana rota. Bu nedenle bu rotada odaklanmak önemli" dedi.
(Blic Biznis/Tanjug)
