Sırbistan'da yaz aylarında birçok sürücüyü rahatsız eden bir soru var: Arabaların klimaları gerçekten zararlı mı? Bu soruyu merak eden bir okuyucu, İsviçre'deki "Blick" gazetesine ulaştı ve konunun en yetkili uzmanlarından birinden cevabını istedi.
Erih Şvicer, TCS (1,6 milyondan fazla üyesi olan en büyük İsviçreli otomobil kulübü) 'nin üst düzey test ve teknoloji uzmanı, okuyucunun endişelerini giderdi. Okuyucu yazdığı mektupta şöyle belirtti: "Son birkaç haftadır arabanın kliması yüzünden çok sıcak havalarda çalışıyor. Arkadaşlarım bana havuzda söyledikleri bir şey hatırlattı: Arabaların klimaları virüs yuvasıymış. Bunun doğru mu?"
Şvicer'in cevabı okuyucuya büyük bir rahatlama getirdi: Eğer arabanızı üreticinin talimatlarına göre düzenli olarak servis ettirirseniz, endişelenmenize gerek yok. Tek istisna klimanın kötü koktuğunda ortaya çıkan durumdur; bu durumda sistem acilen servise götürülmelidir. Aksi takdirde, hava filtresini üretici talimatlarına göre değiştirmek ve klimayı yaklaşık iki ila üç yılda bir servis etmek, düzgün çalışması için yeterli olacaktır. Tabii ki, sık sık topraklanmış veya çakıllı yollarda seyahat ediyorsanız, hava filtreleri ve kabin filtrelerinin daha sık servis edilmesi önerilir.
Şvicer ayrıca başka bir mit de yıktı ve okuyucuya arkadaşlarına söyleyebileceği şeyleri açıkladı: Araba klimasının düzenli olarak kullanılması aslında bakteri ve küf sporlarının birikmesini azaltmaya yardımcı olur. Ayrıca, hareket eden parçaları yağlayarak ve hava akışını daha pürüzsüz hale getirerek paslanmayı önler. Bu da kabinin daha kuru kalmasına yardımcı olur. Kış aylarında bile, klimanın kullanılması kabinde nem oranını düşürerek camların buğu yapmasını engeller.
Son olarak, İsviçreli uzman bir altın değerinde tavsiye paylaştı: Araba kliması ve vantilatörünü en az on dakika boyunca her ay bir kez çalıştırın. En önemlisi, yolculuğun sonunda soğutma fonksiyonunu kapatın ama vantilatörü açık bırakın. Bu şekilde sistemdeki tüm fazla nemi dışarı atarak hoş olmayan kokular oluşmasını önleyebilirsiniz.
