Belgrad Şehir Meclisi'nin 6 Ekim 2025'teki oturumunda kabul edilen trafik güvenliği raporuna göre, kentte trafik kazası sayısı bir önceki yıla göre azalırken ölü sayısı arttı. Geçen yıl Belgrad sokaklarında 94 kişi hayatını kaybetti, ağır yaralı sayısı ise son yılların en yüksek düzeyine çıkarak 481'e ulaştı.
Rapora göre hafif yaralı sayısı 2018'den bu yana sürekli düşüş gösterdi ve 2025'te en düşük seviyesine inerek 2.873 olarak kaydedildi. Ölümlerin en fazla olduğu araç kategorisi 66 kişiyle binek otomobiller oldu; motosikletlerde 13, kamyonlarda ise 10 ölüm kaydedildi. Otobüs, bisiklet, moped ve traktör kategorileri asgari düzeyde kaldı.
Ölenlerin yüzde 82,42'sini, ağır yaralıların ise yüzde 51,13'ünü erkekler oluşturdu. Raporda, 7-14 yaş aralığındaki çocukların okul bölgelerinde hayatını kaybetmemesi olumlu bir sonuç olarak değerlendirilirken, bu bölgelerin dışında yaşanan ölümlerin günlük güzergâhlarda ek koruma gerektirdiği belirtildi.
Ölümlü kazaların en yoğun yaşandığı ay 18 can kaybıyla ekim oldu; bu sayı yıllık ortalamanın yaklaşık iki katına denk geliyor. Haziranda 10, temmuzda 9 ölüm kaydedildi; bu dönem yıllık izin sezonu ve transit trafikle örtüşüyor. Nisanda 10, eylülde 6 ölümle dikkat çeken bir artış görüldü. En düşük ölü sayısı ocak ve ağustosta ikişer kişiyle kaydedildi. Raporda ağustos ayındaki düşüş, yıllık izinler nedeniyle kent sokaklarındaki araç sayısının belirgin biçimde azalmasına bağlandı. Kasımda 12, aralıkta 10 ölümle sayı yeniden ortalamanın üzerine çıktı; raporda bu durum kutlama dönemlerindeki alkol tüketimi, bayram yoğunluğu ve olumsuz hava koşullarının birleşimine bağlandı.
Haftanın günlerine göre cumartesi, 18 ölüm ve 137 ağır yaralanmayla istatistiksel olarak en güvensiz gün oldu. Cuma günü toplam kaza sayısında öne çıksa da ölüm riski cumarteside belirgin biçimde daha yüksek. Hafta sonu boyunca toplam 34 kişi hayatını kaybetti; bu, yıllık ölümlerin yüzde 36'sından fazlasına karşılık geliyor. Cuma günü 711 hafif yaralıyla en yüksek sayıya ulaştı. En güvenli günler en az ölümlü kazayla salı ve perşembe olurken, toplam yaralı sayısının en düşük olduğu gün pazar oldu.
Saat bazında ise 16.00-20.00 arasındaki öğleden sonra yoğunluğunda hafif yaralanmalı kazalar en yüksek düzeye çıkıyor. 23.00-3.00 arasındaki gece ve sabaha karşı saatlerde kaza sayısı az olsa da ölüm oranı en yüksek seviyede; bu durum yüksek hız ile olası alkol veya uyuşturucu etkisine işaret ediyor. 8.00-11.00 arasındaki sabah saatlerinde ise ağır yaralanmalı kaza sayısı istikrarlı seyrediyor ve bu kazalar çoğunlukla yaya ile yaşlıların sabah saatlerindeki hareketliliğiyle ilişkilendiriliyor.
Raporda, hafta sonu trafik yoğunluğunun daha düşük olmasına karşın ölümlü kaza riskinin yüksek kalması, boşalan yollarda aşırı ve uyumsuz hız eğilimine bağlandı.
