Brüksel, Avrupa kıtasının yeniden sanayileşmesini ve Çin rekabetini engellemeyi hedefleyen uzun zamandır beklenen "Avrupa'da Üretildi" girişimi kapsamındaki önerilerini bugün açıklayacak. Avrupa Komisyonu Başkan Yardımcısı Stefan Sežurne liderliğindeki "Endüstriyel Hızlandırma" adlı yasa tasarısı, otomotiv gibi kilit endüstriyel sektörleri korumayı ve karbonsuzlaştırmayı amaçlamaktadır. Figaro gazetesinin aktardığına göre, bu sektörler zaten yeşil dönüşümün zorlukları ve Avrupa'daki çok yüksek enerji fiyatlarıyla mücadele ederken, Çin rekabetinin kendilerini piyasadan itmesinden endişe duymaktadır. Metnin kilit hükmü, korumacı niteliği nedeniyle Avrupa'da uzun süre tabu olan "Avrupa tercihi" önleminin getirilmesini öngörmektedir. Gazete, stratejik sektörlerdeki şirketlerin, kamu fonlarını kullanmaları halinde üretimin bir kısmını Avrupa'da gerçekleştirmelerini veya yerel bileşenler tedarik etmelerini zorunlu kılmanın amaçlandığını kaydetti. Sežurne'nin binlerce Avrupalı iş liderinin imzaladığı bir makalede vurguladığı üzere, bu mekanizma Amerika Birleşik Devletleri ve Çin'deki benzer yasalardan esinlenilmiştir. Ancak, başlangıçta 2025 yılının sonunda yapılması planlanan yasa sunumu, üye devletler arasında ve Komisyon'un kendi içinde amacına, kapsamına ve sınırlamalarına ilişkin anlaşmazlıklar nedeniyle defalarca ertelendi. Avrupa Komisyonu, bu nedenle, kapsanacak sektörler listesine ilişkin ilk hedeflerini yumuşattı; örneğin, öneri, kamu fonlarıyla finanse edilen inşaat ve altyapı projelerinde düşük karbon emisyonlu çelik kullanımını zorunlu kılarken, bu çeliğin Avrupa'da üretilmesini talep etmemektedir. Bu çözüm, Avrupalı çelik üreticileri kuruluşu Eurofer tarafından sert bir şekilde eleştirilmiştir. Metinde ayrıca kimya ve plastik endüstrisi için yerel içerik zorunluluğundan bahsedilmemektedir. Öte yandan, otomotiv sektörünün yanı sıra güneş panelleri ve bataryalar gibi düşük karbondioksit emisyonlu enerji üretim teknolojilerinin de önlemler kapsamına alınacağı belirtildi. En tartışmalı konu ise "Avrupa'da Üretildi" etiketinin hangi ülkeleri kapsayacağıdır. Berlin ve diğer başkentler, ticari misillemelerden ve tedarik zinciri aksaklıklarından kaçınmak için bazı ortak ülkelerde üretim yapan şirketlerin mekanizma dışında tutulmaması gerektiği konusunda ısrar etti. Britanya, Türkiye, Japonya ve İsviçre gibi Avrupa Birliği ile yakın ilişkileri sürdüren ülkeler bu tür ayrıcalıklı bir muamele ummaktadır.